Las obras de ejecución del Plan Municipal Carril Bici regresan, después de las fechas navideñas, a La Rambla Federico García Lorca. Después de ejecutar los rebajes de aceras correspondientes para unir los diferentes tramos, se va a iniciar el pintado del carril bici ya existente, apunta la concejal responsable de Movilidad, María Muñiz.
No en vano, aparecían ayer varios tramos cortados a la circulación de bicicletas y peatones a la altura del colegio La Salle y frente a la Gerencia Municipal de Urbanismo. La mejor señalización de este tramo de carril bici es uno de los pasos incluidos en el Plan Municipal y que supone, sólo en La Rambla, una actuación de 1.400 metros de longitud.
Unificar tramos El objetivo de este Plan Municipal Carril Bici es mejorar la circulación de bicicletas por la capital y para ello unirá definitivamente los diferentes tramos que hoy están habilitados para las bicicletas en la ciudad.
Son tramos desperdigados sobre el plano de una ciudad en la que, quizá por esa falta de unión en el trazado destinado a las dos ruedas, no acaba de cuajar la utilización de la bici.
Otras actuaciones son las que se han desarrollado en el Paseo Marítimo, donde ya se está terminando de ejecutar una acera bici con una longitud de 1.700 metros; además de la intersección de las Almadrabillas, con un carril bici de 200 metros de longitud, o la ciclo calle en el centro histórico con 700 metros.
En el Paseo Marítimo de Cabo de Gata habrá un carril bici segregado de 1.756 metros de longitud y en la calle Murcia otra ciclo calle de 663 metros más. Entre La Cañada y la UAL va otro carril bici de 703 metros; y en el Parque Nicolás Salmerón se reacondiciona el carril bici existente (1.125 metros).
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