Teresa Rodríguez: “Nuestra intención de pacto es con la gente, pero no hemos cerrado la puerta a acuerdos”

- ¿Por qué votar ahora a Podemos?

-Entendemos que es el momento por tratar de salir de una situación de ansiedad en el cual los pilares del estado del bienestar que daban tranquilidad a la ciudadanía dan muestras de deterioro constante. Esto es algo insólito en la democracia andaluza, los servicios públicos siempre han ido a mejor, es la primera generación que va a tener una condiciones de vida peores que la de sus padres. Hay que sumar además la pérdida de legitimidad de las instituciones democráticas de cara a la ciudadanía.

-En una tierra agrícola como ésta, ¿cuáles son sus propuestas?

-En general la Política Agraria Común (PAC) ha acabado beneficiando a quienes menos empleo generan y a quienes menos producción tienen. Almería es la quinta esencia de productividad en Andalucía, y del reparto de las rentas. Apostaremos por una economía que sea más justa socialmente y que reparta las rentas que se producen. Lo que hemos observado en los últimos años en Andalucía son grandes empresas extranjeras, que llegaron, se llevaron subvenciones y se fueron, se deslocalizaron en otros países donde la producción era más barata. Apostamos por algo que en Almería sois punteros que es la apuesta por el I+D+i. Hay que copiar de otras economías que han industrializado su producción, en las que la transformación de sus alimentos y su consumo genera riqueza en el mismo territorio.Además, se apuesta por la incorporación de las renovables en la producción tanto agrícola como industrial y en una logística basada en el ferrocarril y no en la carretera.

-Precisamente el ferrocarril en Almería...

-La apuesta de Podemos por el ferrocarril pasa porque no sea solo un ferrocarril de alta velocidad, no hay una mayoría de usuarios en Almería que harían uso de ese tren, sino por el transporte de cercanías y la conexión de nuestra tierra tanto por costa como por interior. Y del uso del ferrocarril para la logística de mercancías que es algo que estamos perdiendo y que es un transporte limpio.

-Pendiente está la conexión con Granada por alta velocidad.

-El ferrocarril es prioritario en Podemos, y la conexión de Almería con el resto de Andalucía seguramente es una reivindicación histórica  que se solucionaría con ella.

-Ustedes hablan mucho de las energías renovables y Almería fue pionera.

-Almería tiene una gran potencialidad en el uso de las renovables, que podía ser incluso un impulso fundamental para cambiar el modelo energético y que podría servir para salir de la crisis para los andaluces, incluso exportar energía.

-Almería vive en parte del turismo, a pesar de sus problemas de comunicación por tren y avión.

-Está claro que es necesario una apuesta por las infraestructuras. Además, hay que apoyar el pequeño comercio, las pequeñas instalaciones hoteleras de origen andaluz, que son las que dan empleo, y no las grandes cadenas que se lleven fuera el resultado y las riquezas que se generan en el sector.

-La autovía del Almanzora está pendiente tras los vaivenes con la financiación pública, la público-privada. 

-Apostamos por la financiación cien por cien pública de este tipo de obras, pero, no excluimos la colaboración público-privada siempre que sean transparentes. Concesiones con empresas solventes, los concursos públicos y controlados por la ciudadanía para que no haya casos de favoritismos.

-¿Llegado el momento  pactaría con el PSOE? 

-Nuestra intención de pacto es con la gente.  En el panorama postelectoral no hemos cerrado la puerta a llegar a acuerdos, no tiene por qué ser acuerdos de gobierno, no vamos a participar de gobiernos que sigan empleando las políticas que nos han llevado al desastre en el que estamos, sí para tomar medidas que cambien la austeridad por crecimiento, una economía productiva, la inversión pública y los servicios públicos.