Marina de Aguadulce Inversiones, una compañía de capital holandés, se ha hecho con el 65% del capital social de la empresa concesionaria del Puerto Deportivo de Aguadulce. El resto de las acciones se las reparten un empresario roquetero con el 30% y otros minoritarios.
Los nuevos inversores, que han apostado por la dársena del Poniente almeriense, que suma 750 amarres, han iniciado ya trabajos de remodelación y mejora de servicios e instalaciones.
Se encuentran en fase de asfaltado del recinto, ampliación del alumbrado y reposición de la jardinería. También se va a iniciar el arreglo de la torre de control y los trabajos necesarios para la reapertura del Hotel Puerto Salud que suma casi cuatro años cerrado. Por ahora no está decidido si el establecimiento se llevará en gestión directa por la compañía concesionaria o se arrendará a una cadena.
Los nuevos gestores se disponen también a mejorar las dos entradas al recinto y a poner en valor el párking que cuenta con más de 700 plazas de aparcamiento. También se regularizará el servicio de repostaje de combustible.
El Puerto Deportivo de Aguadulce cuenta con locales propios en gestión directa de la sociedad concesionaria y otros con cesión de uso.
Historia
La instalación fue promovida en 1979 por una veintena de empresarios locales y se concesionó por el antiguo Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones por un periodo de 50 años. Las obras se iniciaron en 1981 y se prolongaron hasta 1988 con una inversión global de 1.500 millones. Fue el tercero de la provincia tras los de Almerimar y Aguadulce. En la construcción participaron empresas locales como Inveo, Mendoza Montero, Montajes Miras o Imca Ingenieros y Arquitectos.
La sociedad Puerto Deportivo de Aguadulce S.A. estuvo gerenciada en sus comienzos por Carlos Lozano y por Francisco Jover.
Cuenta con una superficie abrigada de 70.000 metros y una superficie de tierra de 52.000 metros. Las competencias sobre el Puerto Deportivo de Aguadulce, como las del resto de los de Andalucía, pasaron a la Agencia Pública de Puertos de Andalucía. A la concesión le quedan aún 12 años prorrogables. El Puerto Deportivo está dividido para su explotación, en puestos de atraques de diferentes tipos, y en locales, terrazas, instalaciones, viales y zonas de aparcamiento y servicio, aptas para su aprovechamiento y uso separado.
También cuentan con puertos deportivos Almería capital, Garrucha, Adra, Roquetas, Villaricos y se promueve otro en Carboneras.
El Hotel Puerto Salud volverá a abrir
A finales del pasado año, la sociedad Puerto Deportivo de Aguadulce recuperó el Hotel Puerto Salud ubicado dentro de la dársena, tras ser embargado al empresario Miguel Rifá por continuados impagos, que llegaron a acumular una deuda cercana al millón de euros, porque, según el gerente, nunca llegó a pagar el canon establecido con el Puerto. Tras un largo periplo judicial, la sociedad del Puerto se ha adjudicado este hotel que fue promovido a mediados de los años 90 por varios empresarios. Una décadas más tarde, la concesión fue transferida a Rifá quien lo incluyó dentro de la cadena Citymar como uno de sus hoteles de referencia. Rifá en 2012 transfirió la gestión del hotel -mitad residencia de ancianos, mitad para huéspedes en general- a la empresa Kross Hotels, que dejó de pagar la nómina entrando una situación de quiebra.
Alabarce Abogados llevará la gestión
La nueva sociedad mayoritaria de las acciones de la sociedad concesionaria ha delegado la gestión y la administración del Puerto Deportivo al despacho profesional Alabarce Abogados. Los nuevos accionistas pretenden impulsar la instalación, que es un referente turístico y de los deportes náuticos del Poniente almeriense. La sociedad espera en próximas fechas finalizar todos los trabajos de mejora de las instalaciones de cara al inminente periodo estival.
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