Un coloso turístico pone sus ojos en Almería

Jet2, el mayor touroperador del mercado británico, ha puesto sus ojos en el destino Almería: una lotería que ‘toca’ muy de vez en cuando y que podría traer a la provincia del indalo a miles de turistas ingleses, escoceses o irlandeses en los meses estivales. Como ejemplo, en la vecina Murcia, la compañía turística opera 15 vuelos semanales en temporada alta.
La idea de Jet2, que opera vuelos baratos desde el Reino Unido desde hace 30 años, no es solo abrir una ruta con Almería, sino establecer una base permanente en el aeródromo de El Alquián. El primer paso fue ayer en un encuentro que mantuvieron en Almería con el vicepresidente de la Diputación, Javier Aureliano García, el alcalde Luis Rogelio Rodríguez Comendador, el concejal Juan José Alonso, y el director del aeropuerto de Almería, Pablo Lázaro Melgar.
De momento no hay nada en firme más allá del interés demostrado por la compañía, “pero han sido ellos los que han dado el paso y ese es un buen principio”, precisó ayer a LA VOZ Javier Aureliano García.

Los hoteles son clave
Añadió el vicepresidente que “de momento todo son expectativas, pero Jet2 quiere pulsar bien las características de nuestra provincia, la disponibilidad hotelera y el apoyo que le podemos prestar, hemos quedado en volver a mantener un encuentro en las próximas semanas”.
Jet2 ofrece vuelos de tarifa económica a ocho aeropuertos del Reino Unido: Leeds Bradford, Belfast International, Blackpool, East Midlands, Edimburgo, Glasgow, Manchester y Newcastle. Ahora opera más de 200 rutas y ha trasladado a más de 20 millones de pasajeros a más de 50 destinos. Actualmente cuenta con una  flota de más de 40 aeronaves, y el volumen de negocios anual de la compañía matriz, Dart Group PLC, supera los 600 millones de libras esterlinas.
Almería tiene ante sí una oportunidad histórica: desde los tiempos en los que se abrieron los primeros vuelos chárter con Inglaterra y Alemania, impulsados por José María Rossel, el aeropuerto no ha sido centro de operaciones de ninguna compañía europea.
Una de las claves que se librará en esta negociación será la disponibilidad de plazas hoteleras en temporada alta para las necesidades que pueda tener el touroperador británico en cuestión.