El de Almería el puerto español donde más crece el tráfico de mercancías

La empresa pública Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, ha hecho balance de la actividad del sistema portuario español durante el primer semestre de este año y el puerto de Almería aparece como el de mayor crecimiento del país en cuanto a tráfico de mercancías.
Entre los meses de enero y juniose movieron a través de la dársena almeriense un total de 3.185.173 toneladas, lo que ha supuesto un aumento del 23,5 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, cuando el volumen de mercancías fue de 2.578.186 toneladas, fundamentalmente transporte de graneles.

Crecimiento récord Los datos hechos públicos ayer por Puertos del Estado hacen referencia al movimiento de mercancías y ese 23,5 por ciento de incremento de los tráficos en los dos puertos que gestiona la Autoridad Portuaria de Almería, los de Almería y Carboneras, es con mucho la mayor subida del país.
A cierta distancia se sitúan el puerto de Marín y Ría de Pontevedra, con un 17,9 por ciento de crecimiento, y el de Gijón, que acumula en los seis primeros meses de este año un incremento en el tránsito de mercancías del 15,7 por ciento. Los dos siguientes son los de La Coruña y Tarragona, ambos con aumento de movimientos del doce por ciento este año.

Los andaluces Con respecto a los puertos andaluces, de los siete existentes (además del de Almería), cuatro han visto bajar su volumen de cargas, con especial incidencia en el caso de Málaga, que ha protagonizado un fuerte descenso este año, cifrado en más del 21 por ciento. Algeciras, el puerto español con mayor volumen de mercancías, también ha bajado en este primer semestre y lo ha hecho en un 3,09 por ciento
Los otros tres presentan incrementos en el volumen de mercancías transportadas; Cádiz subió hasta junio un 8,44 por ciento, Sevilla lo hizo en un 5,42 por ciento, mientras que el puerto de Huelva vivió un crecimiento del 0,53 por ciento.
No solo el tráfico de mercancías experimenta un crecimiento notable, también el de pasajeros recupera la actividad y los datos positivos. Hasta el mes de junio de 2015 habían pasado por el puerto de Almería 191.095 viajeros, frente a los 190.173 que lo hicieron en los primeros seis meses del año pasado.

Sin la OPE Al finalizar junio el aumento de pasajeros en el puerto de Almería había crecido un 0,48 por ciento, un dato que durante los meses de verano mejorará al incorporarse los tráficos de la Operación Paso del Estrecho que, durante las últimas semanas, ha experimentado un fuerte incremento del paso de personas y vehículos que han alcanzado porcentajes de incremento cercanos al 40 por ciento en algunas de esas semanas.

Competencia Los datos que sitúan al puerto almeriense como el de mayor crecimiento del sistema portuario español se producen además en un contexto de déficits de infraestructuras que no parece estar cerca de superarse a juzgar por las previsiones de inversión para 2016.
El aumento del 23,5 por ciento en el tráfico de mercancías llega a pesar de que el de Almería es, junto al de Motril, el único puerto español que aún no cuenta con conexiones ferroviarias, de las que además o disfrutará en los próximos años ante la ausencia de previsiones de inversión desde el Ministerio.
Tampoco es un puerto que destaque por sus conexiones terrestres ya que las anunciadas inversiones para la construcción de un acceso directo desde la Autovía del Mediterráneo, que eviten que los tráficos pesados de camiones transiten por la capital, están paralizadas a la espera de partidas económicas que no acaban de concretarse.
La presidenta de la Autoridad Portuaria, Trinidad Cabeo, afirma que esos déficits lastran indudablemente un mayor incremento de la actividad portuaria, “pero lo suplimos con mucha ilusión y con mucho trabajo”.