BMW Serie 4 Coupé, marca diferencias

La nueva nomenclatura retoma la tradición iniciada por los grandes coupés de las series 6 y 8 de BMW, realzando su propio diseño y manifestando una diferencia t&eacute

José Luis Camino
18:05 • 18 abr. 2016

 


 


El BMW Serie 4 Coupé ha marcado el inicio de una nueva era de modelos, y representa la cuarta generación de sus coupés deportivos dentro del segmento medio de la categoría Premium. Cuatro plazas, dos puertas, y su clásica disposición: motor delantero, tracción trasera. Sus proporciones equilibradas,  gracias a diversos rasgos típicos de la marca, indican el cénit de su evolución, y, comparado con el BMW Serie 3 Coupé, es visiblemente más largo (4.638/1.825/1.377 mm); su distancia entre ejes es mayor (2.810 mm) y menor al suelo (130 mm), resultando una silueta más alargada y baja. La expresividad de su frontal (parrilla doblemente ovoide, dobles faros redondos, gran entrada de aire en el faldón, etc)  muestra intencionadamente el parentesco con los modelos de la serie, al tiempo que el dibujo plano de la zaga, acentuadamente horizontal,  hace resaltar los abombados pasos de ruedas y el ancho de vías.




Acabados individuales. En el interior se combina acertadamente deportividad y exclusividad. Todos los elementos de mando relevantes para la conducción están agrupados al alcance del conductor; la ergonomía de los asientos acentúa su orientación deportiva, y los traseros, parecen  individuales debido a los apoyacabezas y al carácter envolvente de las partes laterales de banquetas y  respaldos. Las combinaciones exclusivas de materiales de alta calidad y el impecable acabado subrayan el ambiente selecto que impera en el BMW Serie 4 Coupé. Además de la versión de entrada pueden adquirirse otras tres líneas de equipamiento, Sport Line, Modern Line y Luxury Line, además de un kit deportivo M, para personalizar visiblemente los rasgos estéticos en el exterior e interior del coche.


Máximo dinamismo.  El nuevo BMW Serie 4 Coupé invita a optar por un estilo de conducción activo, debido a sus impresionantes prestaciones, agilidad en su comportamiento, y ejemplar maniobrabilidad. En su lanzamiento se ofreció la novedad de  tres propulsores de gasolina, uno de seis cilindros   y dos de cuatro, todos ellos dispuestos en línea y multiválvulas (420i, 430i, 440i/440i xDrive), y un diesel 4 cilindros 16 válvulas para el 420d, con potencias comprendidas entre 184 CV/290 Nm, los primeros, y 190/400Nm el siguiente, completándose en estos momentos con el 418d de 150 CV y 330 Nm;  425d,  224 CV y 450 Nm; 430d,  258 CV y 560 Nm¸ 435d, 303 CV y 630 Nm, Disponen de la tecnología BMW TwinPowerTurbo, y pueden acoplarse a caja de cambios manual de seis marchas y, opcionalmente, a automática de ocho, con levas en el volante, además del sistema inteligente de tracción  total BMW xDive, excepto en 420i y 418d.




  La lista de precios recomendados en BMW Premium Almería oscila entre 40.350€ y 59.250€ en motores de gasolina, y de 40.950€ hasta 61.650€ para las mecánicas diesel.





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