OPEL CORSA

Fabricado en las plantas de Zaragoza y Eisenach, con sus cuatro generaciones que acumulan 32 años y más de 12,4 millones de unidades vendidas (la cuarta parte de las ventas anuales), testimoniando su éxito permanente, Opel lanzó la quinta generación hace cosa de año y medio, con la intención de mantener su cuota de mercado, permaneciendo como referencia en el segmento de los coches pequeños, entre los cuales puede presumir de grande (4,02 metros de longitud), para lo cual la firma de Rüsselsheim aporta al nuevo Corsa un nuevo chasis y tecnología de motorizaciones de elevados estándares, y los más recientes avances en seguridad activa, además de una gran conectividad InelliLink (con funcionalidad Smart’phone), carrocerías de tres y cinco puertas, cuatro niveles de acabado y una escala de precios recomendados desde 13.592€  y 15.642€  para las versiones de 75 CV en gasolina y diesel, carrocería de 3 puertas y en acabado Expresión, y con sobreprecio de 525€  para la de 5 puertas a igualdad de motorización y equipamiento..

Potencia y confort Nuevos motores de 3 cilindros y cajas de cambios para una conducción divertida. Es novedad el gasolina 1.0 Ecotec turbo de inyección directa (presentado en el Opel Adam), construido en aluminio, que rinde 115 CV y cumple norma EURO 6, además del 1.4 de 75 y 90 CV y un nuevo turbo con 100 CV y 200 Nm de par. En la gama diesel el 1.3 CDTI, totalmente revisado y refinado, desdoblado en potencias de 75 y 95 CV, acoplados a transmisiones de 5 y 6 relaciones, según potencia. La introducción de las nuevas transmisiones (automática de 6 marchas; manuales automatizadas Easytronic 3.0) también contribuye a mejorar la experiencia de conducción e incrementar la eficiencia, con el techo situado en la versión Corsa OPC 1.6  turbo, en el que sus 210 CV son palabras mayores… Nosotros hemos conducido la versión Excelence con el motor tricilíndrico turbaalimentado, y el rendimiento de sus 115 CV resulta espectacular, como también lo es la presencia del vehículo y la elevada sensación de calidad percibida en el conjunto del modelo, cuyo precio recomendado es de 18.997 €, equipado con todo lo exigible y deseado.
Precisión absoluta: El nuevo chasis no hereda un solo componente del modelo anterior. Su estabilidad se incrementa con el   centro de gravedad rebajado en 5 mm, sub-chasis más rígido y  nueva geometría de la suspensión,  incluyendo  nuevas manguetas delanteras, por lo que la calidad de rodadura, la respuesta de la dirección y el subviraje se han mejorado notablemente. Las nuevas características de la amortiguación suprimen  filtraciones  de la vía, otorgando al nuevo Corsa un confort ejemplar en un vehículo pequeño. El desarrollo de una estructura eléctrica completamente nueva permite una interacción mejorada entre vehículo y sus numerosos sistemas. La nueva geometría de dirección y la calibración del software benefician la nueva dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, con una respuesta mucho más precisa, que mejora tanto el placer de conducir para el piloto como la comodidad en ruta para los pasajeros.