OPTIMA GT

El nuevo Optima GT (el automóvil más potente que Kia ha desarrollado para Europa), estará disponible en el cuarto trimestre de 2016 con las carrocerías Berlina de cuatro puertas y Sportswagon, y contará con la garantía habitual de 7 años o 150.000 kms de fábrica, con un atlético diseño exterior e interior, cualidades cautivadoras y un potente motor. El Optima GT ha sido puesto a punto específicamente para responder a las expectativas dinámicas de los clientes europeos, en un esfuerzo coordinado de los centros de I+D europeo y global de Kia: en Rüsselsheim, Alemania, y  Namyang, en Corea.
Imagen El diseño del Optima GT tiene una imagen más atlética que el modelo en el que está basado  (paragolpes delantero y trasero, toma de aire de cromo satinado, una rejilla inferior, grupos ópticos integrados LED, llantas de 18”, pizas de freno en color rojo, molduras laterales, nuevo difusor con doble salida, acabado negro brillante en los estribos, etc), mientras que interiormente  posee un acabado refinado y de gran calidad, similar al de las otras versiones pero con un enfoque más dinámico en su ejecución y en sus funciones, y estará disponible con los colores de carrocería presentes en la gama Optima
Motor El Optima GT está propulsado por el nuevo motor de Kia T-GDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) de 2,0; enteramente de aluminio, produce 245 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 353 Nm entre 1.350 y 4.000 rpm, acelerando de 0-100 en 7,4/7,6”, con punta de 232/240 kms/h,  acoplado a un cambio automático de seis velocidades y tracción delantera. El Control Electrónico de la Suspensión (ECS), de serie, permite establecer la dureza de los amortiguadores para crear ajustes exclusivos en la suspensión completamente independiente, pudiendo elegir entre los modos Sport, Normal y Eco.
Atractivo El superior atractivo de esta versión (asientos deportivos en cuero, acabados bien en negro con costuras rojas o en rojo con costuras grises, con el logo GT y apoyos laterales más grandes, etc), se materializa a través de la tapicería interior del techo,  de ante negro,  mientras que la consola central tiene un acabado de aluminio, igual que los nuevos pedales;  el volante, con forma de “D” está forrado en cuero con costuras rojas, al tiempo que una instrumentación exclusiva (manómetro digital del turbo e indicador del par motor generado en cada momento), realza aún más la imagen deportiva del nuevo Optima GT.