NISSAN MICRA 2017

La quinta generación del Nissan Micra (con más de tres décadas de historia y superada la cifra de  3,5 millones de unidades vendidas; primer coche japonés en obtener el título de Coche del Año en Europa en 1993), cuenta con unas proporciones dinámicas (3.999/1.743/1.455 mm), que han aumentado 174 mm en longitud y 78 mm en anchura, al tiempo que ha reducido su altura en 55 mm, en una carrocería de cinco puertas,  un diseño exterior expresivo y atlético y un carácter muy marcado, dispuesta a introducirse en el segmento B tradicional de turismos, disponiendo de una capacidad de maletero de 300 litros (VDA), ampliables a 1.004 si se  pliegan los asientos traseros, abatibles (60/40) por separado.
Interior Ha sido cuidadosamente elaborado para disfrutar al máximo  la experiencia de la conducción. La cabina se sitúa en torno a un salpicadero con forma de T, con estructuras ergonómicas que crean un espacio excelente para el conductor y el pasajero, agrupando materiales, instrumentos y controles para mayor comodidad,  y elementos de confort que son toda una primicia en su segmento, entre las que destaca el sistema de audio Bose Personal, exclusivo para el nuevo MICRA, que incluye dos altavoces en el reposacabezas del conductor.

Tecnología Por primera vez incorpora prestaciones que normalmente pertenecen a modelos de superior categoría (por lo que son una novedad en el Micra, y en su segmento), como  la Alerta y Prevención de cambio de carril involuntario, un sistema de seguridad con señal visual y acústica,  o la Cámara de visión 360º inteligente, que ya se incluye en los crossovers Qashqai y Juke, integrando la filosofía Nissan Intelligent Mobility, estrategia de la marca para conseguir un futuro de cero emisiones y cero víctimas.

Motorización El nuevo MICRA está disponible con tres motores reducidos eficientes, con gran capacidad de respuesta y cambio manual de cinco velocidades; dos de gasolina (atmosférico 1.0, 73CV y 0,9 turboalimentado de 90 CV) y un turbodiésel 1.5 90 CV. Todos han sido diseñados y ajustados de acuerdo con el carácter del vehículo y dos de los cuales, con el fin de ofrecer la mejor combinación posible de rendimiento y eficiencia, están disponibles con el Sistema Stop&Start.

Acabados La gama se estructura en los niveles  Visia, Visia+, Acenta, N-Connecta y Tekna (aunque no todos  disponibles con los tres motores), y cada vehículo equipa su interior en dos tonos mientras  hay tres versiones diferentes: una para Visia y Visia+, otra para Acenta y N-Connecta, y una tercera para Tekna. La tapicería de piel es opcional en Tekna. Los precios recomendados, sin incluir los descuentos promocionales de campaña, oscila entre 13.550€ y 20.050€ para las motorizaciones de gasolina, y desde 17.850€ hasta 21.750€ los turbodiesel.