KIA STONIC al estilo europeo, espacioso y versátil

Diseñado desde el estudio europeo de diseño de Kia en Frankfurt, Alemania, en colaboración  con el centro de la marca en Namyang, Corea, sus dimensiones compactas (4.40/1.760/1.552 mm. 332/1.135 litros maletero) enmarcan una imagen de inspiración SUV con indudable presencia deportiva y robusta, gracias a sus cortos voladizos, un alargado capó, y una baja línea de techo, al tiempo que las barras de que dispone incrementas su funcionalidad, y el recubrimiento en negro alrededor de la parte inferior de la carrocería, junto con los protectores de bajos, son elementos característicos del diseño al gusto europeo.

Motorizaciones Dos propulsores de gasolina, de tres y cuatro cilindros, el primero de ellos turboalimentado 1.0 que entrega 120 CV y 172 Nm de par (previsiblemente equipando a la versión de mayor venta), y 1.2 atmosférico MPI de 84 CV y 122 Nm, acoplados a transmisiones manuales de 6 y 5 relaciones, respectivamente. Y completando la gama, el diesel 1.6 CRDi VGT, con potencia de 110 CV y 260 Nm, con cambio manual de 6 marchas.  Velocidades máximas de 184/165/175 kms/h. Aceleración 0-100, 10,3/13,2/11,3 segundos. Consumos, 5,2/5,0/4,2 ciclo combinado. 

Confor y estabilidad Con tracción delantera, se ha priorizado una dinámica deportiva que inspire seguridad dentro de unas condiciones de confort y estabilidad con  respuesta directa e inmediata, aplomo en línea recta y marcha suave a velocidad alta. Incorpora de serie los sistemas de control y gestión de la estabilidad de Kia, además de una serie de tecnologías electrónicas de asistencia al conductor, como la Vectorización de par por Frenado, para reducir el sobreviraje cuando se acelera en curva; Control de frenado en Curva, para mantener la trayectoria y mejorar la estabilidad; Estabilidad en Recta, frenando individualmente las ruedas ante parada de emergencia, para impedir movimientos laterales del coche; Asistente de Arranque en Rampa, ideal para entornos urbanos.

Equipamiento El nivel de entrada, Concept, dispone de ISG (Stop&Go), llantas de aleación, rueda de repuesto temporal, ABS+EBD+BAS+ESC+VSM+HAC, 6 airbags, tiradores y retrovisores color carrocería, Barras de techo, luces diurnas LED, iluminación fija automática en giro, antinieblas delanteros, audio 7” AUX+USB+Android Auto/Carplay, volante y palanca de cambios en piel con mandos de audio, tapicería de tela, asiento conductor regulable en altura, control de crucero + limitador de velocidad, sensor de luces y aire acondicionado.

El Drive, añade a todo lo anterior, Retrovisores plegables con intermitente incorporado, ópticas traserasLED, lunas oscurecidas, manecillas interiores cromadas, navegador 7” con cámara asistencia aparcamiento,, Android Auto/Carplay y servicios conectividad TOM TOM, reposabrazos delantero central + cargador USB plazas traseras, Climatizador automático, sensor de lluvia, sensores aparcamiento traseros.
 El Tech, añade al Drive, Advance Driving Assistance Pac, pedales de aluminio, red de maletero, retrovisor interior electrocrómico, panel instrumentos “Supervisión” LCD 3,5, tapicería Color Package, sistema botón de arranque + llave inteligente.

Opcionales, para Concept y Drive, Advance Driving Assistance Pack: Asistencia mantenimiento Carril, Detector de Fatiga, Asistente dinámico luces carretera, Asistencia Frenada Emergencia, Panel LCD 3,5.

Precios recomendados Incluyendo descuentos, versiones 1.0 T-GDi entre 14.769€ y 17.519€; 1.2 CVVT, desde 12.900€ hasta15.769; 1.6 CRDi, de 15.969€ a 18.719€. Advance Driving Assistance Pack, 650€.