Motomoción AF presenta en Almería la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports: Una maxitrail espectacular

Con una autonomía que sobrepasa los 500 kilómetros, una carrocería acorazada y un cárter sobreprotegido, la nueva Honda Africa Twin Adventure Sport es la moto ideal para llevarte a donde tu quieras.

Estéticamente podría parecer una Africa Twin normal, pero no lo es. Basta con  fijarse en los detalles. Lo primero que llama la atención  es la decoración, yuna  configuración tricolor sobre fondo blanco, con el chasis en blanco y las llantas en dorado. Preciosa !!!

Las defensas superiores y un masivo protector del cárter protegen a esta maravilla. Las barras del portaequipajes trasero son como las de las Africa Twin originales y también se ha introducido una característica guantera en la tapa derecha del colín.

Cuando vamos a la carretera, nuestra posición y nuestra mirada se sienten elevadas sobre la carretera, transmitiendo una sensación de dominio, como si fueramos en un vehiculo elevado. El asiento al estar más elevado , transmite no sólo la sensación de control sobre la moto, sino también de un cierto gobierno sobre los espectaculares paisajes y los lugares recónditos hasta los que nos puede llevar esta auténtica moto de travesía. Lo mismo ocurre con la plaza del pasajero, que dispondrá de un generoso espacio para acompañar al motorista en sus largas travesías,

Tiene depósito mucho más ancho en su zona superior/delantera y una pantalla 80 mm más alta sin regulación. Los puños calefactables también son de serie.

En esta tercera generación el cambio automático se nota mucho más efectivo. Donde antes teníamos cierto miedo al hacer maniobras a baja velocidad porque enganchaba de forma un tanto brusca, ahora realiza una transferencia de potencia aterciopelada a punta de gas que se agradece enormemente.

Donde ahora se encuentra el mayor cambio de la moto,  ha sido en la electrónica. El nuevo acelerador electrónico permite la implementación de nuevos cacharritos como el nuevo control de par HSTC con siete niveles, más efectivo y menos intrusivo que un control de tracción tradicional, la posibilidad de regulación del freno motor en tres niveles y de la entrega de potencia en otros tres.

En definitiva, llegar más lejos con una Africa Twin ahora es posible, y en Honda se han puesto las pilas para crear un modelo aún más capaz de combatir contra las maxitrail más reputadas del segmento. Puede que la Adventure Sports haya sido la última en llegar, pero tiene cualidades para estar con las mejores y batirlas en ciertos aspectos.

Esta Honda sale  al mercado por 15.350 € en versión manual (16.450 € con cambio DCT) haciendo gala de una de las polivalencias más amplias del mundo maxi trail.