Hay un modelo que sigue triunfando y que se va a coronar como el coche eléctrico puro más vendido de España en 2021: el Tesla Model 3.
Se han matriculado 2.420 unidades, obteniendo una cuota de mercado del 11,99%, lo que provocado un aumento de ventas del 161,43%.
En segundo lugar se sitúa en el ranking de ventas el KIA e-Niro, con 1.511 coches vendidos, un 7,9 % de costa de mercado y un aumento de ventas del 137,58%, un coche a un precio mucho menor que el Tesla, que vale 47.930€, el modelo más básico, por 36.100€ el KIA.
En cuanto a híbridos enchufables, el Peugeot 3008 se posiciona en el primer lugar en cuanto a ventas acumuladas, con 3.719 unidades de enero a noviembre. Por detrás, el Kia Xceed, el Mercedes-Benz Clase A, el Mercedes-Benz GLC y el Volvo XC40.
También destacable durante este complejo año es el éxito del Toyota Corolla, que se gana el número uno en el ranking de 2021 de híbridos no enchufables, con nada menos que 15.372 unidades vendidas. Le siguen el Toyota CH-R, el Fiat 500, el Hyundai Tucson y el Toyota Yaris.
Son buenas noticias para el vehículo electrificado, pero la cuota de mercado del coche eléctrico en España sigue siendo anecdótica -2,6 %- si la comparamos con vecinos como Francia -23 %- o Alemania -30 %.
El mayor problema en España sigue siendo la falta de puntos de recarga, para que crezcan las ventas de estos tipos de vehiculos.
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