Ponemos a prueba el nuevo Dacia Jogger 2022 de Syrsa

El concesionario oficial Dacia para la provincia de Almería, perteneciente a Grupo Syrsa está de estreno. El concesionario acaba de recibir el nuevo 7 plazas de la marca que esta semana hemos puesto a prueba en la sección de motor de La Voz. Un vehículo con un precio de compra asequible, amplio, bien equipado y con buenas calidades, y con la particularidad de poder funcionar con GLP, que estos tiempos de tanto encarecimiento del carburante, se convierte en una opción más que interesante, ya que los consumos del vehículo en modo GLP son realmente bajos, y así lo hemos podido comprobar de primera mano, a lo que se añade el precio del GLP, que es mucho más barato que el de la gasolina, pudiendo repostar a 96 céntimos el litro de Autogas, en la gasolinera Repsol de Huercal de Almaría para realizar la prueba.

Dacia y su buen momento en el mercado
La marca Dacia ha experimentado un gran avance en el mercado, algo que también comprobamos en la provincia de Almería, con cada vez más unidades vendidas. Dacia hace coches con una excelente relación calidad-precio, con un buen nivel de acabado y buenas prestaciones. Hemos podido comprobar de primera mano, como al vehículo no le falta de nada, con cada vez más aportaciones tecnológicas y de ayudas a la conducción que cumpla con nuestras expectativas.

El vehículo disponía de equipamiento como luces LED, control-limitador de velocidad, cámara de visión trasera, luces automáticas, ECO Mode, frenada autónoma de emergencia, llamada SOS, luces antiniebla, barras de techo, ordenador de a bordo, radio Media Control, sensor de presión de neumáticos y luminosidad, y volante multifunción.

Disponible en acabados Essential, Comfort y S.L. Extreme, este último el que veis en las fotos junto al cable del mineral, que además disponía de detalles como climatizador automático, control de ángulo muerto, llantas de aleación de 16” negras, logotipos especiales, mesas tras los respaldos delanteros, navegador, sensor de aparcamiento frontal, tapicería especial y tarjeta manos libres.

Motor
Resulta llamativo lo poco que gasta el vehículo en la variante GLP que hemos probado, para ello Dacia monta en el Jogger un motor 1.0 ECO-G con 100 CV con caja de cambios manual de seis velocidades, capaz de funcionar con gasolina y GLP, y que dispone de la etiqueta ECO de la DGT.
También hay disponible un motor gasolina 1.0 TCe de tres cilindros con 110 CV y la caja de cambios manual de seis relaciones, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y alcanza 180 km/h.

Syrsa Dacia
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