Ramón Gómez
11:37 • 02 abr. 2012
El concesionario Oficial Mercedes-Benz para la provincia de Almería acaba de presentar dos de sus nuevos modelos de la temporada, el nuevo Clase B y la nueva versión del descapotable con techo rígido denominada SL. La voz acudió a la concesión para conocer de la mano de su equipo comercial, ambos modelos.
Clase B
La nueva versión es 9 centímetros más largo y 5 más bajo que el modelo precedente, además de haber ganado en espacio interior, este coche de 5 cómodas plazas, con apariencia de monovolumen, ha dado grandes resultados a marca alemana, que con este nuevo modelo pretenden conseguir. La versión que hemos conocido monta un motor CDI BlueEFFICIENCY que arranca en algo más de 26.000 euros. El nuevo modelo estrena motores y cajas de cambio automáticas de doble embrague, y también cambia la suspensión trasera para mejora de sus estabilidad. El nuevo Clase B sigue siendo uno de los modelos del mercado que presenta mejo r aerodinámica, y mejor seguridad activa, transmitiendo al conductor y ocupantes una gran sensación de seguridad y comodidad. Todos los modelos incluyen de serie faros de xenón, un sistema que frena solo en coche, por debajo de 30 km/h si detecta un obstáculo, llamado , y otro que alerta al conductor de cuando tiene que hacer una parada para descansar. En cuanto a la numerosa lista de opciones se puede pedir con programador de velocidad activo, detector de objetos en ángulo muerto, faros adaptativos, cámara de ayuda trasera al aparcamiento, e incluso puede tener acceso a internet en la pantalla.
SL 350
Es sin duda uno de los coches más deseados, se trata de un descapotable bi-plaza de techo rígido plegable, y reemplaza a su anterior modelo de SL que apareció en el mercado en 2008. De él dice la prensa especializada que es el descapotable en el que se puede ir más rápido sin despeinarse, y que en alta velocidad se puede mantener una conversación sin alzar la voz, gracias a lo conseguida que está su aerodinámica. Se puede solicitar con tres tipos de techo plegable, concretamente la versión que nos presenta el concesionario es la que denominan “techo mágico” un invento de Mercedes que hace que el cristal se oscurece, y no deja pasar la luz al habitáculo. La operación de apertura o cierre del techo al hacerlo cabrio tan solo dura 20 segundos. Es un poco más ancho y largo que su antecesor, así como más amplio en su interior. Concretamente este que vemos en la foto monta el motor de 306 caballos atmosférico gasolina 3.5 cc y V6. Merece la pena destacar tres elemento hasta ahora nuevos en Mercedes-Benz, un de ellos es el sistema de apertura y cierre del maletero sin usar las manos, basta con poner el pié bajo el paragolpes para que un sensor nos abra o cierre, muy útil cuando se viene con manos ocupadas, otro sistema es el que incluye los eyectores de agua en las propias escobillas, tanto delante como detrás, con el fin de reducir lo menos posible la visión del conductor al accionar este sistema, además de no salpicar a nadie agua al activarlas, toda se queda en la luna del coche. Y otra de las novedades es el que aprovecha el espacio libre que hay delante del hueco para los pies, donde se ha incorporado una caja de resonancia de altavoces graves, que mejora notablemente el sonido. Como podemos ver, el deportivo con el que todo amante del automóvil sueña.
Clase B
La nueva versión es 9 centímetros más largo y 5 más bajo que el modelo precedente, además de haber ganado en espacio interior, este coche de 5 cómodas plazas, con apariencia de monovolumen, ha dado grandes resultados a marca alemana, que con este nuevo modelo pretenden conseguir. La versión que hemos conocido monta un motor CDI BlueEFFICIENCY que arranca en algo más de 26.000 euros. El nuevo modelo estrena motores y cajas de cambio automáticas de doble embrague, y también cambia la suspensión trasera para mejora de sus estabilidad. El nuevo Clase B sigue siendo uno de los modelos del mercado que presenta mejo r aerodinámica, y mejor seguridad activa, transmitiendo al conductor y ocupantes una gran sensación de seguridad y comodidad. Todos los modelos incluyen de serie faros de xenón, un sistema que frena solo en coche, por debajo de 30 km/h si detecta un obstáculo, llamado , y otro que alerta al conductor de cuando tiene que hacer una parada para descansar. En cuanto a la numerosa lista de opciones se puede pedir con programador de velocidad activo, detector de objetos en ángulo muerto, faros adaptativos, cámara de ayuda trasera al aparcamiento, e incluso puede tener acceso a internet en la pantalla.
SL 350
Es sin duda uno de los coches más deseados, se trata de un descapotable bi-plaza de techo rígido plegable, y reemplaza a su anterior modelo de SL que apareció en el mercado en 2008. De él dice la prensa especializada que es el descapotable en el que se puede ir más rápido sin despeinarse, y que en alta velocidad se puede mantener una conversación sin alzar la voz, gracias a lo conseguida que está su aerodinámica. Se puede solicitar con tres tipos de techo plegable, concretamente la versión que nos presenta el concesionario es la que denominan “techo mágico” un invento de Mercedes que hace que el cristal se oscurece, y no deja pasar la luz al habitáculo. La operación de apertura o cierre del techo al hacerlo cabrio tan solo dura 20 segundos. Es un poco más ancho y largo que su antecesor, así como más amplio en su interior. Concretamente este que vemos en la foto monta el motor de 306 caballos atmosférico gasolina 3.5 cc y V6. Merece la pena destacar tres elemento hasta ahora nuevos en Mercedes-Benz, un de ellos es el sistema de apertura y cierre del maletero sin usar las manos, basta con poner el pié bajo el paragolpes para que un sensor nos abra o cierre, muy útil cuando se viene con manos ocupadas, otro sistema es el que incluye los eyectores de agua en las propias escobillas, tanto delante como detrás, con el fin de reducir lo menos posible la visión del conductor al accionar este sistema, además de no salpicar a nadie agua al activarlas, toda se queda en la luna del coche. Y otra de las novedades es el que aprovecha el espacio libre que hay delante del hueco para los pies, donde se ha incorporado una caja de resonancia de altavoces graves, que mejora notablemente el sonido. Como podemos ver, el deportivo con el que todo amante del automóvil sueña.
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