El MITT 125 Legrand es un scooter 125 de líneas sencillas y actuales que se mueve entre dos mundos, el de los desplazamientos urbanos y las vías rápidas y de circunvalación, por lo que puede resultar un gran compañero para el día a día. Gracias a la convalidación del carnet A1 con el B de coche (con tres años de antigüedad) puede ser conducido por un gran número de usuarios, agilizando así los desplazamientos dentro de la ciudad.
Sus ruedas de 13 pulgadas refuerzan esta filosofía y representan una de las mejores elecciones cuando se trata de proporcionar la máxima agilidad combinada con una buena estabilidad y un fácil manejo. A esto contribuye un peso muy liviano de solo 127 kg.
Motorización
David Ortiz nos comentaba el otro día durante la prueba, que el El MITT 125 Legrand cuenta con un motor monocilíndrico de refrigeración líquida con culata de 4 válvulas, y está dotado de inyección electrónica Delphi. Su potencia es de 11,4 CV a 7.000 rpm y el par asciende a 12 Nm a 6.500 rpm. Al ubicar el radiador en la parte inferior derecha se contribuye a conseguir un centro de gravedad más bajo.
Para los frenos se ha recurrido a un sistema combinado CBS que acciona ambos discos de freno al accionar la maneta izquierda.
Diseño
Viene equipado con iluminación LED, así como una toma USB, parrilla trasera portabultos, caballete central y pata lateral. Una guantera abierta de generosas dimensiones nos permite llevar el móvil mientras lo vamos cargando o pequeños objetos personales. Además, en que el bombín donde se introduce la llave de arranque cuenta con un obturador de seguridad.
Diseño
Viene equipado con iluminación LED, así como una toma USB, parrilla trasera portabultos, caballete central y pata lateral. Una guantera abierta de generosas dimensiones nos permite llevar el móvil mientras lo vamos cargando o pequeños objetos personales. Además, en que el bombín donde se introduce la llave de arranque cuenta con un obturador de seguridad.
Así mismo la instrumentación combina dos pantallas analógicas en las que se incluyen el cuentarrevoluciones y el nivel de combustible, mientras que una pantalla LCD muestra el velocímetro y el odómetro.
El manillar sin carrozar, al más puro estilo naked, es otro de los guiños de estilo urbanos que definen su sofisticada personalidad.
Comodidad
La plataforma reposapiés es otra de las ventajas que aporta, no solo porque al ser plana proporciona un espacio generoso para los pies, sino porque además cuenta con una prolongación para poder estirar las piernas. Esto además hace que sea válido para personas de muy diferentes tamaños.
Su precio en ORTIZ MOTOS, de la calle Granada es de 2.995, con IVA y seguro básico el primer año incluido.
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