Al volate del Nissan Leaf 100% eléctrico de Nissan Andalmotor

Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz del Nissan LEAF, un compacto eléctrico, del segmento C, fabricado por Nissan desde 2009, y que ha sido recientemente renovado en el pasado año. un vehículo interesante, que pasa un poco desapercibido por la gran demanda de SUV eléctrico que tiene el mercado, pero que merece la pena no perder de vista, porque el vehículo tiene una buena relación calidad-precio, está muy bien hecho, y las sensaciones al volante han sido bastante buenas durante la prueba que hemos tenido con él.

Dispone de un diseño muy personal e inconfundible, como se puede ver en las fotos tomadas en el cable del mineral, con frontal agresivo y parte trasera con techo flotante, un coche ideal para el día a día, gracias a sus casi 400 kilómetros de autonomía, según ciclo WLTP.

Interior
El interior del LEAF es bastante correcto, mezclando materiales clásicos con instrumentación digital, bien sonorizado, de los mejores de su categoría, bastante ampilo por dentro y ofreciendo un maletero de 450 litros. Ofrece sistemas como Apple CarPlay, los faros LED o el sistema de conducción semi-autónoma ProPILOT que actúa sobre dirección, frenos y acelerador de manera conjunta.

Motor del Nissan LEAF
Está disponible en el configurador de Nissan Andalmotor con dos opciones de motores y baterías, en las que ambas se pueden recargar  con tomas de corriente externas con una potencia máxima de hasta 50 kWh.
La opción más  básica es un motor eléctrico, que desarrolla 150 CV de potencia y 320 Nm de par, con una respuesta de un motor eléctrico mucho más instantánea y contundente desde parado que la de un motor térmico equivalente, por lo que la aceleración desde parado hasta 80 km/h es realmente sorprendente. Este motor, la versión que hemos probado, ofrece una velocidad máxima de 144 km/h, y unos 270 kilómetros de autonomía.

La versión más potente, es la de 218 CV y 340 Nm de par máximo, y pack de baterías de 60 kWh, que llega a los 385 km de autonomía homologada en ciclo WLTP.
Gracias a que podemos configurar los diferentes modos de conducción, y al uso del E-Pedal, podemos adaptar nuestra forma de conducir para estirar todo lo posible la autonomía. Tienes un Leaf desde 290€/mes con acabado Acenta, consulta condiciones en Andalmotor