Cada 27 horas ocurre un accidente de patinete eléctrico en España

El número de usuarios de patinetes eléctricos en España ha crecido significativamente en los últimos 5 años. Hoy en día es bien sabido que desplazarse en patinete eléctrico puede implicar riesgos, y se han promovido poco a poco medidas para tener conciencia a la hora de conducirlos y promover el uso de protección.

Ante la problemática, a partir del 21 de Marzo del 2021 la Ley de Tráfico tuvo modificaciones para incluir reglas que involucraran el uso del patinete eléctrico, lo que pudo tener alguna influencia en la disminución de número de fallecidos entre 2019 y 2021. A pesar de la baja en el registro de decesos, el 2021 fue el año que registró mayor número de accidentes.

El 2022 se registraron 299 accidentes en patinete eléctrico, los cuales dejaron 12 fallecidos. Lo anterior no contempla las caídas que pueden tener los usuarios, las cuales no tienen registro alguno, pero sí pueden tener consecuencias importantes para las víctimas.

De acuerdo con los registros de accidentes en patinete eléctrico del 2022, en su gran mayoría involucran coches que se encuentran con un patinete eléctrico, causando lesiones perjudiciales a las víctimas y en los casos más desafortunados, causando lesiones mortales.

Las colisiones entre patinetes y peatones son la segunda causa de accidentes con patinete eléctrico. En estos casos, la mayoría de los conductores de patinete eléctrico se dan a la fuga para evitar responsabilidades debido a una falta de cobertura por responsabilidad civil.

A continuación, te compartimos algunas de las normas de seguridad para el uso de patinetes en España:

• No se pueden utilizar auriculares durante un trayecto en patinete.

• Solo puede una persona ir encima del patinete.

• No se debe usar el móvil mientras se esté en circulación.

• No utilizar el patinete como medio de transporte bajo efectos del alcohol.

• No se debe circular por aceras, autopistas, autovías, o túneles en ámbito urbano con patinete.

• No usar el patinete sin casco.

• No circular a más de 25 kilómetros por hora.