El concesionario oficial Syrsa Renault para la provincia de Almería acaba de mostrar a La Voz las primeras imágenes del nuevo Renault Arkana 2024. Luce un nuevo diseño exterior, y como novedad estrena la versión de diseño deportivo Esprit Alpine.
EL Renault ARKANA debutó a finales del convulso año 2020 y ha logrado vender desde entonces 163.000 unidades.
El diseño del nuevo Renault Arkana 2024
El Arkana 2024, adopta la nueva identidad visual de Renault, con el nuevo logotipo de la marca. En la parrilla se ha integrado una tira negra de alto brillo que conecta los grupos ópticos para dar más sensación de anchura. Algo similar pasa en el portón trasero, tiene un color Grand Glossy Black, tonalidad que también podemos encontrar en la tipografía del nombre y en los tubos de escape, los pilotos traseros tienen un toque ligeramente ahumado.
Nueva versión Esprit Alpine
Una de las novedades principales tiene que ver precisamente con la versión de diseño deportivo. Una terminación que destaca tanto por su imagen como por su equipamiento.
Con detalles como el paragolpes delantero de diseño terminado en color Gun Metal., nueva insignia específicca en Shist Grey, y nuevas llantas de 19 pulgadas con un diseño perforado. La aerodinámica también mejora con un nuevo spoiler con doble corte para situarse en consonancia con la forma del techo.
En el interior de este interesante modelo, ambiente propio de un coche deportivo, con una tapicería compuesta por una combinación de ECO TEP y Alcantara con las costuras en contraste, revestimientos de las puertas y del volante multifunción con costuras en color azul, blanco y rojo, y palanca de cambios «e-shifter».
Los motores
El nuevo Arkana mantendrá su apuesta por la electrificación, con tecnología híbrida autorrecargable (HEV). Un sistema de propulsión híbrido que compuesto por un motor de gasolina de 1.6 litros con cuatro cilindros y dos pequeños motores eléctricos.
El motor de gasolina desarrolla una potencia de 94 CV. Uno de los motores eléctricos se encarga de propulsión el vehículo y desarrolla 36 kW (49 CV). En cuanto al segundo motor eléctrico, tiene el papel de motor de arranque de alto voltaje con 18 kW (25 CV). La potencia total alcanza los 145 CV. Es manejado a través de una caja de cambios automática multimodo sin embrague. Presenta una configuración de tracción delantera.
Montará la batería de iones de litio de 1,2 kWh. que le permite circular hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico en ciudad. El vehículo siempre arranque en modo eléctrico. El Arkana es hasta un 40% más eficiente que un coche con motor de gasolina convencional en ciclo urbano.
Para los que no quieran apostar por la tecnología HEV tienen a su disposición los motores de gasolina de 140 CV y de 160 CV. Ambos con sistema híbrido ligero (MHEV) de 12 voltios y una caja de cambios automática EDC de doble embrague y siete velocidades.
Syrsa ha confirmado que el libro de pedidos del nuevo Arkana se abrirá este mismo verano. Llegando el vehículo a los concesionarios de Huercal de Almería, El Ejido y Vera antes de que termine el año.
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