Prueba de la MH7 Naked Air Cooled 125 cc.

Prueba de la MH7 Naked Air Cooled 125 cc.

Pedro Lamazares
20:34 • 15 jul. 2013


La nueva MH7 Naked de Motorhispania atrapa todas las miradas. Ingeniería y tecnología punta a tu servicio. Un motor Jianshe Yamaha Motor Co. Ltd. 4T que te llevará donde quieras. Unas prestaciones inmejorables en su categoría, una imagen agresiva, cuidada hasta el último detalle. Vanguardia y desarrollo para una conducción urbana como nunca antes habías sentido.


En todos sus modelos cuida mucho el diseño buscando la inspiración en las motos de superior cilindrada, quizá porque, para los usuarios que por edad o por falta de poseer un carnet de moto grande, no pueden acceder a ellos. Pero todo no se acaba en una bonita fachada, como fabricante europeo que es, Motorhispania imprime unos acabados y terminación exquisitos empleando componentes de gran calidad, incluso de mucho más nivel para una modesta 125 cc. Y todo eso se traduce en unas buenas sensaciones a la hora de conducirlo.




En ciudad te permite rodar a ritmo tranquilo con marchas largas en torno a las 5.000 revoluciones, pero cuando sales a carretera abierta ves que te invita a rodar deprisa haciéndolo girar por encima de las 7.500 vueltas que es donde mecánica y conductor se van a encontrar más a gusto aunque no conviene apurar mucho la zona roja del cuentavueltas porque precisamente a partir de las 10.500 rpm empieza a “morirse” el motor. Las marchas presentan un muy buen escalonado para jugar con el cambio y mantenerlo en esa zona óptima de funcionamiento que está entre las 8.000 a las 10.000.


Ideal como alternativa a los scooters en conducción urbana para el que se decante por las motos, y como también te decíamos antes, el motor, en su primera zona de utilización hasta las 5.000 rpm, ayuda a este uso.




 


Este modelo de Motorhispania se encuentra ya en Ortiz Motos, donde le facilitaran una para que a usted pueda probarla si esta interesado en este modelo.






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