INDAMOTOR NOS ADELANTA COMO ES EL NUEVO OPEL ADAM S: COHETE “DE BOLSILLO” LISTO PARA DESPEGAR

La versión próxima a producción del ADAM S representa el nuevo modelo de altas prestaciones que completará por arriba la gama súper cool de coches pequeños de Opel. Incorporando un motor 1.4 litros Turbo ECOTEC de 150 CV/110 kW, suspensión deportiva, sistema de frenos OPC y un distintivo estilo “Red & Roll”, el ADAM S mezcla impecablemente fuerza y potencia con su respuesta al límite. El ADAM S hace su presentación en el Stand de Opel en la 84ª Edición del Salón Internacional de Ginebra conjuntamente con los modelos ADAM propulsados por la nueva generación de motores 1.0 litros ECOTEC Turbo de Inyección Directa y el nuevo crossover ADAM ROCKS. La gama ampliada que se expondrá muestra lo diversa y divertida que será la gama ADAM de aquí a un año, con motores cuyas potencias irán desde los 70 CV/51 kW a los 150 CV/110 kW. Entonces, el ADAM S coronará la gama ADAM como modelo de serie que añade músculo y espíritu a los atributos ya excepcionales como coche pequeño mejor conectado del mercado y con posibilidades casi ilimitadas de personalización.

Para aquellos que quieran seguir la presentación mundial del ADAM S y el ADAM ROCKS - entre otros - Opel emitirá en directo la conferencia de prensa desde el Stand 2231, del pabellón 2, el martes, 4 de marzo, entre las 11 y las 11:15 de la mañana.

Cohete “de bolsillo” con turbocompresor

Con 150 CV/110 kW y 220 Nm de par disponible, la nueva versión especial del motor 1.4 litros Turbo ECOTEC en el ADAM S ofrece una potencia específica que supera los 100 CV/litro. Es un motor comprimido de altas prestaciones derivado de los cuatro cilindros que ya existen en la gama ADAM, con 1.4 litros ha sido desarrollado específicamente para el ADAM S. Ofrece un 50% más de potencia y un 70% más de par motor que su homólogo de 1.4 litros atmosférico. Combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades, propulsa al ADAM S hasta los 220 km/h de velocidad máxima.

El motor 1.4 Turbo del ADAM S equipa doble variación de fase de las válvulas para tener distribución continuamente variable y el turbocompresor integrado en el colector de escape para reducir el peso y ser más compacto. Numerosas medidas de reducción de peso incluyen un bloque de fundición con una estructura hueca, árboles de levas huecos y el colector de admisión de material plástico. Naturalmente está equipado con tecnología Start/Stop y el motor cumple ya la futura normativa Euro 6 de emisiones.

La mayor potencia es solo parte del atractivo de este cohete “de bolsillo” – también tiene un chasis de altas prestaciones especialmente puesto a punto y desarrollado en exclusiva para el ADAM S y una dirección de rápida y precisa respuesta para responder a las prestaciones. El coche expuesto en el stand de Opel también muestra como se ha incrementado la capacidad de frenada con la instalación de un sistema de frenos OPC “S” de altas prestaciones que incluyen discos de 16 pulgadas delante y de 15 pulgadas atrás con las pinzas de freno pintadas en rojo. Las llantas de 18 pulgadas están calzadas con neumáticos 225/35 R 18.

Aspecto exclusivo con diseño “Red & Roll”

El  ADAM S en el Salón de Ginebra ofrece otras impresiones de lo que será el futuro modelo de producción. La pintura roja de su carrocería está acompañada de un techo en color gris antracita destacado por un spoiler trasero especial; la barra en la parrilla delantera y las carcasas de los retrovisores exteriores