VOLKSWAGEN ARRANCA EN CABEZA LA QUINTA PRUEBA DEL WRC term solutions for t

Después de la primera de las 14 especiales, Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (FRA / FRA) lideran la quinta prueba puntuable del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2014. Sus compañeros de equipo en Volkswagen, Andreas Mikkelsen / Mikko Markkula (N / FIN) son terceros, mientras que Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN) ocupan la quinta posición con el tercer Polo R WRC.

El Campeón del Mundo, Sébastien Ogier, ha ganado el primer tramo del rallye con su Volkswagen Polo R WRC

Andreas Mikkelsen es tercero tras los primeros 6,04 kilómetros de 405,10 que consta la carrera

Jari-Matti Latvala es el tercer piloto de Volkswagen en la quinta plaza

La súper especial "Parque Temático" de 6,04 kilómetros, cerca del parque de asistencia de Villa Carlos Paz, ha sido el escenario de la especular salida del Rallye de Argentina atrayendo a cientos de apasionados seguidores. Sébastien Ogier y Andreas Mikkelsen han ganado sus respectivos cara a cara contra Mads Ostberg (Citroën) y Thierry Neuville (Hyundai). Jari-Matti Latvala ha perdido por la mínima, ya que se ha visto superado por solo 0.1 segundos por su compatriota Mikko Hirvonen (Ford).

Comentarios sobre la salida del Rallye de Argentina

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1

"Cuatro semanas sin rallyes son mucho tiempo para un piloto de rallyes, así que estoy muy contento de estar aquí en Argentina. Será una prueba muy exigente, seguro. Las lluvias que han caído aquí en las últimas semanas han erosionado mucho las pistas, por lo que serán muy duras para los coches y los neumáticos. Hay zonas en las que incluso habrá que frenar más de lo habitual, sobre todo mañana por la mañana, ya que los dos primeros tramos, "Santa Catalina" y "Ascochingo", pueden determinar quiénes van a pelear por la victoria y quiénes no. A pesar de ello, Julien y yo estamos preparados y con muchas ganas de asumir el desafío".

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2

"El primer tramo ha sido muy espectacular para los aficionados, pero solo ha sido un pequeño calentamiento para nosotros. El Rallye de Argentina realmente se pone en marcha mañana y espero que sea uno de los mayores restos de la temporada. Las últimas precipitaciones han degrado mucho el estado de las carreteras y en algunas secciones se han formado grandes surcos. Si te sales fuera de la trazada te encuentras mucha rocas, por lo que habrá que evitarlas a toda costa. Otro reto es la elección de los neumáticos. Con la temperatura aumentando, no será fácil decidirse entre el compuesto más blando o el más duro de Michelin. Por todo, este rallye tiene todos los ingredientes para ser una carrera excitante y emocionante".

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9

"El ingenio. Esta será la palabra clave en este Rallye de Argentina. Vimos en los "Reconocimientos" que las especiales estaban completamente diferentes a las de la pasada temporada, a pesar de que el 80% del itinerario es idéntico. Ha llovido mucho en las últimas semanas. Los tramos han quedado muy erosionados, por lo que serán muy duros para los coches. Esto significa que tendremos que encontrar el equilibrio adecuado entre atacar y conservar la mecánica. Los primeros kilómetros de hoy han servido de poco para saber qué esperarnos los próximos días. A pesar de ello, si hemos tenido un buen inicio".