Se trata de la primera y de una de las raras especiales enteramente comunes para todas las categorías. En los primeros puestos de la carrera, los pilotos más en confianza podrán explotar las pistas rápidas para intentar una operación beneficiosa en la clasificación general. Pero la apuesta puede revelarse azarosa también, particularmente en las zonas de fesh-fesh donde la sangre fría será la única garantía. Los adelantamientos exigen aquí la mayor precisión en los gestos.
Opiniones de los pilotos de Honda HRC , al finalizar la cuarta etapa:
Joan Barreda 1 3:27,28
Estoy muy contento de hoy. Ha sido una especial muy rápida y había que estar muy alerta. He visto quién había pasado delante de mí, y cuando he visto que era Marc y no Walker, he apretado fuerte para que no se escapara. De momento está saliendo todo bien. Llevar el ritmo de Marc o sacarle tiempo es muy difícil. Pero intentaremos estar delante en posiciones cómodas tomando los mínimos riesgos.
Laia Sanz 8 + 13,48
¡Hoy ha sido un muy buen día! Una etapa muy rápida, pero he ido muy bien, sobretodo en arena, que me gusta, y también en la navegación, con dos waypoints difíciles de encontrar, pero que he acertado. También me encuentro físicamente bien después de la dureza de la segunda etapa. Hoy me he encontrado mucho mejor a pesar de los inconvenientes de la altura en el paso de San Francisco.
Paulo Goncalves 12 +14,56
Día difícil para mí. Me he perdido en el kilómetro 11 y después, cuando quería recuperar, volví a equivocarme en el kilómetro 124. He perdido mucho tiempo. Cuando he llegado al repostaje he visto que estaba 20 minutos por detrás. Luego he apretado y he recuperado algo de tiempo. He podido mantener posiciones delante en el rally. Mañana intentaré mejorar el resultado.
Consulte el artículo online actualizado en nuestra página web:
https://www.lavozdealmeria.com/noticia/24/motor/74389/la-etapa-de-hoy-en-dakar-2015-etapa-5-jueves-8-enero-copiapo-chi-antofagasta-chi-enlace-239-km-especial-458-km