Forester Lineartronic

La cuarta generación del Subaru Forester fue lanzada al mercado en 2013, y dos años después el legendario SUV 4x4 completa su gama con una importante novedad: la transmisión automática Lineartronic de 7 relaciones, asociada a su motor diesel que, tras una profunda revisión de gran parte de sus componentes, cumple con la normativa de emisiones Euro IV. Subaru, por consiguiente, amplía la oferta del cambio de variador continuo, que anteriormente solo se disponía en las versiones de gasolina, y de esta manera, con las nuevas cuatro variantes diesel, junto a las otras cuatro existentes con cambio manual, y las cuatro de gasolina, completan el catálogo de doce disponibles, dentro de una horquilla económica que oscila entre 27.900 € y 34.000€, para los diesel 150 CV con cambio manual; y con un sobreprecio de 2.000 € los automáticos respecto a las versiones manuales equivalentes, añadiendo además la función Xmode con asistente de descensos (una ayuda a la conducción que permite mejorar las aptitudes del mediano SUV fabricado por Fuji Heavy Industries (4.595/1.795/1.735 mm largo/ancho/alto; maletero entre 505/1.592 litros), tanto dentro como fuera del asfalto, gracias a su capacidad de tracción y cotas: 22 cms de altura al suelo, 25º de ángulos de ataque y salida y 23º ventral) de la que ya se benefician las motorizaciones de gasolina:  entre 24.900€ del 150 CV y 39.000 € del 2.0 Turbo 241 CV.

 El completo equipamiento de serie de todas las versiones  del nuevo Forester incluye desde el acabado Sport: Tracción Symmetrical AWD (identidad tecnológica de Subaru, en base a la estabilidad en carretera, confort de marcha, seguridad y capacidad de carga), llantas de 17”, VDC, asistente antivuelco, ayuda al arranque en cuesta, 7 airbags (incluido rodilla conductor), radio CD de 7” Starlink con 4 altavoces. Conexiones USB y Bluetooth, asientos calefactables, climatizador y cuadro multifunción básico. Las versiones automáticas de acceso añaden levas en el volante y sistema Start&Stop en las motorizaciones de gasolina. El acabado Sport Plus añade Faros de Xenon, Xmode, techo solar doble, climatizador bizona, cámara de visión trasera, control de crucero, volante y pomo forrado en cuero, cuadro multifunción superior en color, 6 altavoces el equipo de radio, y sensores de lluvia y luces. Las versiones automáticas de ambas motorizaciones añaden el sistema Xmode y la motorización de gasolina el SI Drive para elegir entre dos tipos de respuesta del motor y del cambio: Intelligent y Sport (con el Turbo gasolina, también Sport Sharp). Los acabados Executive añaden tapicería de cuero, asiento del conductor eléctrico, navegador de 7”, , portón trasero eléctrico, entrada sin llave, acceso con código PIN, botón de arranque y cristales tintados; con el Executive Plus llantas de 18”, audio con 12 altavoces Harman Kardon, paquete deportivo (paragolpes delantero específico, faldones laterales y pedales de aluminio). La gama de colores exteriores del Subaru Forester se compone de 8 tonalidades metalizadas.