Alfa Romeo MiTo 1.3 Junior

En el curso de la historia de Alfa Romeo cabe citar importantes acontecimientos, tanto en el terreno deportivo como en el tecnológico, y con especial significación en el diseño. El Alfa 8C  Competizione ha sido la inspiración técnica y estética de nuevos productos, representando el espíritu de la marca en su más pura esencia, y con el MiTo,  primer modelo realizado a continuación, se ha  evocado  la unión del pasado y el futuro; entre Milán, el origen empresarial, y Turín (Torino, en italiano), la culminación industrial al integrarse en el grupo Fiat.

 El Alfa Romeo MiTo, “el compacto más deportivo” (4.063/1.720/1.446 mm de longitud/anchura/altura),  en el que estilo, agilidad y excelencia tecnológica son sus principales valores, puede representar para los jóvenes la posibilidad de acceder a su primer deportivo, que en la versión que nos ocupa, de entrada al diesel, 1.3 JTDm 85 CV S&S Junior, tiene un P.V.P. recomendado de 19.300 €, incluyendo IVA y trasporte solamente, ya que sus 90 g/km de CO2 le liberan del impuesto de matriculación. Sus prestaciones son de 174 kms/h, acoplado su motor de 4 cilindros en línea a un cambio manual 5+MA, con aceleración de 0-100 en 12,9 segundos, y consumo de 3,5 litros en ciclo mixto, si bien el siguiente escalón es el propulsor 1.6 JTDm, que entrega 120 CV, y alcanza los 198 kms/h, con cambio 6+MA, consumo 4,4 litros y 114 g/km que le libran del IM.Y si se decide por la motorización de gasolina, un TwinAir O,9 de 105 CV, le permitirá alcanzar los 184 kms/h, emitiendo 99 g/km, y consumir 4,2 litros, o el 1.4 MultiAir de 170  CV, con el cual rebasará los 200 kms/h; concretamente, en 19 más, y sin apurar los 8 segundos; 0,5 segundos menos, para llegar a los 100 desde salida en parada.

 El MiTo cuenta con tres niveles de equipamiento, con un escalón de entrada bien equipado en seguridad, de serie, que dispone de elementos que suelen pertenecer a niveles superiores, como el Hill Holder o el Alfa Romeo DNA (selector control dinámico del vehículo), y en el intermedio, Distinctive, se incorporan aire acondicionado, llantas de aleación de 16”, Uconnect con pantalla táctil, entre otros, y en elTop, Quadrifoglio Verde,  hasta la tapicería de Alcantara.

 La versión Junior equipa aire acondicionado, llantas Sport de 16”, paragolpes deportivo y spoiler traseros, cuadro de instrumentación Sport, faros antiniebla y cristales posteriores oscurecidos Privacy, y también se ofrece como pack.