La fábrica de Seat en Martorell (Barcelona), propiedad del consorcio alemán Volkswagen, fabricó más de 477.000 vehículos de las marcas kSeat y Audi durante 2015, lo que le permitió convertirse en la factoría con mayor volumen de producción del sector el año pasado, con un crecimiento del 8% respecto a 2014.
La planta catalana fabrica en la actualidad los modelos Ibiza y León de la marca Seat en sus variantes SC, así como de cinco puertas y también ST. También sale de esta factoría el todocamino Q3 de la firma alemana Audi.
La multinacional española anunció recientemente que en 2018 el Audi Q3 se dejará de fabricar en este centro para dejar paso al A1, que se produce actualmente en el centro de Bruselas. En Martorell trabajan un total de 6.696 personas directamente vinculadas al área de producción.
Según datos de las plantas a los que tuvo acceso Europa Press, la segunda factoría con mayor volumen de producción de vehículos en España durante 2015 fue la de PSA Peugeot Citroën en Vigo, con más de 407.000 unidades y un crecimiento superior al 7%. La factoría gallega se convirtió en el centro que más vehículos comerciales montó en 2015.
En la tercera posición del podio se situó el año pasado la fábrica de Ford en Almussafes (Valencia), con casi 390.000 vehículos ensamblados, lo que se traduce en una progresión del 38% en comparación con los datos del ejercicio precedente.
El ranking de los cinco centros con cifras más elevadas de producción al cierre de 2015 lo completan la instalación de General Motors en Figueruelas (Zaragoza), con unas 360.000 unidades, un 13% más, y la de Volkswagen en Landaben (Navarra), donde se fabrica el modelo Polo, con una cifra de unas 300.000 unidades (-2%).
RENAULT FABRICÓ CASI 470.000 COCHES.
Por detrás se situó la factoría de Renault en Valladolid, donde a lo largo del año que acaba de finalizar se ensamblaron casi 260.000 vehículos, lo que supone un aumento del 21%, seguida del centro de la compañía del rombo en Palencia, con 210.000 unidades, un 57% más. En total, el grupo fabricó casi 470.000 coches el año pasado en España (+35%).
La planta de Mercedes-Benz (Daimler) en Vitoria, por su parte, cerró el año pasado con casi 100.000 vehículos fabricados (Clase V y Vito), un 24% más, mientras que la fábrica de Nissan en Barcelona finalizó el año con más de 90.000 unidades, un 29% menos.
En el conjunto de 2015, el centro de PSA en Madrid experimentó un significativo aumento de sus volúmenes productivos, con unas 87.000 unidades y una subida del 46%, y la planta de Iveco en Madrid fue la instalación que más vehículos industriales produjo el año pasado, con unas 28.000 unidades, un 2% más.
La otra planta de Iveco en España, situada en Valladolid, contabilizó una cifra de producción de casi 16.000 unidades al término de 2015, con una reducción del 16%, y la de Nissan en Avila ensambló más de 14.000 vehículos industriales, un 8% más.
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