Una atípica tarde de 30 de julio ha servido para decantar el futuro inmediato de la Semana Santa de Almería. La Agrupación de Hermandades y Cofradías de Almería había citado en el Museo de la Guitarra (ese lugar que un día pudo ser museo de nuestras cofradías) a las hermandades de la capital en una "sesión informativa que abordará la Carrera Oficial del año venidero".
El reto no era pequeño: para la Semana Santa de 2025, el Paseo de Almería, punto de inicio de la carrera oficial, estará en obras. Y la Agrupación llevaba los deberes hechos. No en vano, una comisión había estudiado previamente las alternativas con precisión, de forma que ese recorrido alternativo pudiera incluso aspirar a quedarse en un futuro.
A esta reunión podían asistir hasta tres miembros de cada hermandad, prefiriéndose que acudieran el hermano mayor, el teniente de hermanos mayor y el diputado mayor de gobierno.
¿Y qué ha pasado? Que todo se queda como está. Ni un recorrido alternativo de los tres planteados para hacer una carrera oficial distinta en 2025 (uno, desde Obispo Orberá hasta la Catedral por las calles Marín y Cervantes; otro por Navarro Rodrigo y Ricardos para llegar a Catedral por Lope de Vega y un tercero directamente desde San Pedro), ni un futuro cambio de 2026.
Finalmente, la situación ha quedado pospuesta: en septiembre el plenario de hermanos mayores votará las opciones que se barajen para hacer la carrera oficial existente sin pasar por un Paseo de Almería en obras.
Eso quiere decir que, al poder acceder desde General Tamayo hacia el Santuario de la Virgen del Mar y la Catedral, será en esa calle donde se inicie la carrera oficial accidental de 2025 debido a las obras del Paseo de Almería, algo que el Obispado de Almería recuerda que tendrá carácter temporal abarcando tan solo el año de las obras del Paseo.
Se frustra así la opción de plantear una alternativa para 2025 que se quedará como nueva carrera oficial definitiva a partir de 2026. La carrera oficial de la Semana Santa de Almería seguirá siendo la misma (con algún cambio lógico y necesario para 2025).
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