Propietarios se unen y ofrecen suelo alternativo para las tortugas

Propietarios de terrenos de la zona de Cuevas del Almanzora y Pulpí se han unido para ofrecer al Ministerio de Fomento un lugar alternativo para la proyectada reserva de tortuga mora en fincas de regadío. Los agricultores afectados en las últimas semanas han mantenido contactos con el Gobierno Central y les han hecho llegar la disposición de los dueños a vender estos suelos que están en zona semimontañosa y que no afectan a los cultivos. En opinión de uno de los productores de cítricos afectados, Matías Gómez Cervellera, “estos suelos son hábitat natural de la tortuga mora y podrían dar respuesta a las medidas compensatorias por las obras del AVE sin necesidad de expropiar las 500 hectáreas previstas a los agricultores”. Se trata de dos fincas distintas, una de ellas -denominada La Capellanía- en una zona comprendida entre la sierra de Los Pinos y Almagrera, de 325 hectáreas, y otra cerca de la Autovía, de 260 hectáreas. Ambos espacios, con sus coordenadas correspondientes, están ya encima de la mesa del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) a través de las gestiones que está realizando el subdelegado del Gobierno, Andrés Heras. Los diputados nacionales del PSOE, Ana Cano y Juan Callejón, registraron el pasado junio una pregunta parlamentaria al Gobierno que aún no ha obtenido una respuesta por escrito. De forma extra oficial, los diputados nacionales sí han detectado “un compromiso del Gobierno a estudiar alternativas a la posible ubicación de la tortuga mora”. El alcalde de Cuevas del Almanzora, Jesús Caicedo, ha planteado en los últimos meses una serie de iniciativas para paliar las consecuencias de la expropiación compensatoria que prevé el Ministerio de Fomento en Cuevas. El primer edil pretende paralizar esta actuación “que supone un perjuicio para los vecinos y propietarios de terrenos afectados y que perjudica enormemente el desarrollo económico y social del municipio”. El proyecto del Ministerio de Fomento, publicado en el Boletín Oficial del Estado, surgió con el Estudio de Impacto Ambiental en el año 2003, como medida compensatoria por la pérdida de hábitat natural provocada por las obras del tren de alta velocidad Murcia-Almería. El proyecto, tal como está publicado en la actualidad, supone crear una reserva de tortuga mora en Cuevas del Almanzora mediante la expropiación de cerca de 500 hectáreas de ragadío a más de un centenar de propietarios agrícolas. Un centenar de expropiados El Adif, organismo dependiente del Ministerio de Fomento, presidido por Antonio González Marín, ha señalado que “en la actualidad trabajan en el análisis de las alegaciones presentadas para procurar adecuar los intereses de todas las partes implicadas y minimizar el impacto generado por el trazado de la línea de alta velocidad ferroviaria, a través de la permeabilización de las infraestructuras”. Están afectados por este proyecto de medidas compensatorias 130 propietarios, varios de los cuales han presentado alegaciones genéricas y a título individual. El Adif recuerda también “el máximo respeto que muestra a las Declaraciones de Impacto Ambiental, lo que queda demostrado con la inversión de una media de 12,5% por ciento de los presupuestos de construcción de las infraestructuras de alta velocidad a la preservación del medioambiente”. La historia arranca de cuando se eligió por parte de las distintas administraciones la alternativa menos lesiva para las poblaciones implicadas en el trazado: se escogió la alternativa 3, que no agredía el campo de Golf de Dessert Spring ni partía los núcleos de Burjulú y Herrerías