La constructora de la Autovía del Almanzora entra en concurso

Los problemas no dejan de asolar las obras de la Autovía del Almanzora, proyectada hace ya más de una déca. Bahía de San Kristóbal, una de las constructoras que realiza - en alianza con Aldesa- el tramo ‘Variante de Albox’ ha entrado en concurso de acreedores ante las dificultades financieras por las que atraviesa. Un directivo de esta sociedad con sede en Cádiz, consultado por LA VOZ, Francisco Haro, no quiso ayer confirmar ni desmentir esta circunstancia, aunque aclaró que “no tiene por qué afectar a los trabajo en la carretera almeriense siempre que el cliente cumpla con los pagos”. Los trabajos de este tramo de 8,7 kilómetros, que fueron adjudicados en septiembre de 2007, están ejecutados a un 80%, aunque el ritmo de las obras se ha visto ralentizado en numerosas ocasiones por desacuerdo en los pagos entre la contratante Giasa (Gestión de Infraestructuras de Andalucía) sociedad de la Junta de Andalucía y la Unión Temporal de Empresas adjudicataria. Bahía de San Kristóbal es una empresa constructora de tamaño medio dedicada a la obra civil, construcciones industriales y movimientos de tierra, con sede en el Puerto de Santa María. Acudió a la licitación del tramo de la Autovía en 2006 y un año más tarde se la adjudicó por un valor de 8,1 millones de euros en concurso abierto, dentro del proyecto de obras en la Autovía A-334 de Baza a Huércal Overa. El tramo da continuidad al Fines-Albox y está integrada por cuatro carriles de 3,5 metros cada uno, arcenes exteriores de 2,5 e interiores de uno, mediana de seis y bermas de uno. Su entrada en funcionamiento evitará el paso por el casco urbano de una media diaria de 10.000 vehículos, el 6% tráfico pesado. El proyecto incluye tres enlaces -Polígono Industrial, Arboleas y carretera AL-7102- y viaductos para salvar las ramblas de Hortichuela, Honda y de Los Llanos. Asimismo, y para garantizar el acceso a las propiedades colindantes, se construirán 16 caminos con una longitud total de 13,2 kilómetros y se dará continuidad a las cuatro vías pecuarias que atraviesa la autovía. La Autovía A-334, también conocida como Autovía del Almanzora, recorrerá 41 kilómetros desde Purchena a Huércal Overa -está previsto alargarla en una segunda fase, dentro de una de las comarcas de mayor dinamismo económico de la provincia de Almería. El proyecto en su conjunto supondrá una inversión total cercana a los 140 millones de euros.