Oposición y Puerto piden al PP compromiso con el soterramiento

La declaración del Partido Popular como “inviable” actualmente el proyecto de soterramiento de las vías del ferrocarril a su llegada a la capital no ha dejado impasible a los diferentes partidos políticos ni a la sociedad almeriense. Desde los partidos de la oposición en el Ayuntamiento de la capital no entienden el cambio tan radical que ha sufrido el alcalde, Luis Rogelio Rodríguez-Comendador para poner en duda su viabilidad.

Así, el portavoz del Grupo Municipal Socialista, Juan Carlos Usero, explica que le van a solicitar al alcalde a través de una moción, que “nos explique la postura que va a mantener a partir de ahora el Ayuntamiento” y que además, “aclare si sigue teniendo los 30 millones de euros guardados para participar en el proyecto”.

Por su parte desde Izquierda Unida el portavoz municipal, Rafael Esteban, exige al alcalde que “sea alcalde y sea el primero en reivindicar que el proyecto sea una realidad ante el Ministerio sea del color que sea”, y cree que “si para esto quería ser senador y estar más cerca de la política nacional, nos ha servido de muy poco porque no ha aguantado el primer envite”.

Pero no sólo los grupos municipales, que están más cerca del proyecto, no terminan de entender las declaraciones del miércoles de los populares, sino que sus formaciones no piensan renunciar.

El secretario de Organización del PSOE, Juan Carlos Pérez Navas, tiene claro que si no se desarrolla el proyecto de soterramiento “es por falta de voluntad política y no por la crisis” ya que se trata de una iniciativa para la que debe destinarse partida en varias anualidades. Cree el representante socialista que de no realizarse sería “un fraude a los ciudadanos” ya que había un consenso para que fuera una realidad, y ve en este cambio una intención de los populares para “ganar tiempo para no hacerlo”.

Por su parte la coordinadora provincial de IU, Rosalía Martín, cree que “es el momento en el que el PP cumpla con lo que se comprometió, que para eso tienen ahora el Gobierno de la nación”. Puerto Por su parte la presidenta de la Autoridad Portuaria, Trinidad Cabeo, responde a las acusaciones de Rafael Hernando (PP) sobre la situación del Puerto y afirma que “es conveniente aclararle que está equivocado, las cuentas son públicas y gozan de muy buena salud, poco esfuerzo le habría costado informarse” pero cree que “lo que persigue el señor Hernando es distraer a los ciudadanos para que no reparen en lo verdaderamente importante que es el recorte sin precedentes que suponen los presupuestos que acaba de presentar. Lo que tiene que hacer el señor Hernando es explicarle a los almerienses qué va a pasar con el acceso ferroviario al Puerto de Almería, cuestión fundamental para que se garantice su desarrollo futuro”.

Asegura Cabeo que “el anterior Gobierno fue muy claro en este sentido manifestando su apoyo a lo que hoy es una prioridad para la economía almeriense, así que solo espero que se continúe trabajando en ese objetivo: la conexión ferroviaria con el Puerto de Almería”.

En el sector empresarial el presidente de la Cámara de Comercio, Diego Martínez Cano, no quiere entrar al detalle de los presupuestos y el proyecto del soterramiento hasta que no se analice, pero deja claro que “todo lo que sea volver atrás no es deseable”.

Fuera de la política y la economía también esta posibilidad de parar el soterramiento y replantear el proyecto también ha tenido sus repercusiones. Así, el que menos problemas encuentra a esta situación es el decano del Colegio de Arquitectos, Javier Hidalgo. Agentes sociales Desde el Colegio de Arquitectos siempre se defendió que el proyecto corría peligro por su gran magnitud y apostaba por el traslado de la estación bien a Torrecárdenas bien a El Puche.

Considera así Hidalgo que “ahora nos dan la razón” porque desde el principio consideraron el proyecto “poco creíble” y tienen claro es que “no se puede supeditar la llegada del AVE, que es una infraestructura básica para la provincia,