Fomento inicia las obras de emergencia de la glorieta de acceso a Serón

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha iniciado las obras de emergencia para el arreglo de un muro de sostenimiento en la glorieta de acceso a Serón en la carretera A-1178.

Las obras consisten en la reparación de daños importantes en el muro de gaviones que sostenía el acerado anexo a la glorieta. Este derrumbe ha supuesto el arrastre tanto de la acera como de la barandilla existentes en el perímetro de la glorieta, dejando expuesto el material que conforma la explanación de la propia carretera.

La delegada del Gobierno, Aránzazu Martín, acompañada de la delegada de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Dolores Martínez, acompañadas por el alcalde de Serón, Manuel Martínez Domene han visitado el inicio de estas obras tan relevantes para la seguridad del municipio.

Martín ha explicado que “durante la última inspección realizada por parte de la Conservación Integral de la Zona Centro de Almería, se detectó que los daños se estaban extendiendo de manera que se estaba produciendo un importante déficit estructural de la explanada y una afección a la calzada de la glorieta, con la consiguiente aparición de patologías superficiales en la calzada, como grietas y hundimientos”.

“Debido al preocupante estado que detectamos- añade Martínez Utrera- se determinó que la carretera A-1178 no cumple en esta ubicación con las mínimas condiciones de seguridad, poniendo en grave riesgo al usuario que diariamente utiliza esta vía. Esta situación ha hecho que quede totalmente comprometida la funcionalidad, así como la seguridad de la glorieta”.

Con el objetivo de subsanar esta situación se han declarado de emergencia estas obras, que han sido adjudicadas a la empresa Valero y Alarcón SL por un importe de más de 298.000 euros y un plazo de ejecución de seis semanas.

Actuaciones a ejecutar

Unos trabajos que consisten en la demolición de los restos de acerado, barandillas y la retirada del muro de gaviones existente, para ser reemplazado por un muro de sostenimiento de escollera de mayor longitud, unos 68 ml, con una altura máxima de 7 metros. Mientras que la cimentación del muro se ejecutará con escollera concertada con hormigón para consolidar su estabilidad, el alzado está previsto ejecutarlo en escollera, lo que ofrecerá una mejor integración en el paisaje.

Una vez ejecutado el muro de escollera y garantizada la estabilidad de la plataforma está prevista ejecutar la reposición de la acera y de los servicios afectados que iban bajo esta, además de un refuerzo de firme con aglomerado asfáltico en la parte de la calzada de la rotonda afectada por el hundimiento, mejorando su drenaje con la colocación de 3 sumideros, con rápida salida al barranco a través de la escollera. De igual modo se repondrá la barandilla afectada.

Para la ejecución de las obras se ha desviado el paso peatonal existente al margen contrario. Para ello se ha instalado un paso provisional protegido con barrera del tipo “new jersey” además de la señalización horizontal y vertical necesaria.