Las tradiciones marineras y los rituales constituyen la esencia de la
actividad náutica. La del bautismo de los buques es una tradición
que tiene una historia milenaria, originaria de antiguas y remotas
costumbres, donde se buscaba la protección divina de los tripulantes
del navío.
A lo largo de los años la ceremonia del bautismo se ha
ido modificando, desde la entrega de ofrendas y sacrificios a llenar
la cubierta de vino o champán o quizá la más popular en los
últimos años, la de estrellar una botella de champán en el casco
del mismo.
Lo que sí tienen todas estas tradiciones en
común es la de congregar a un numeroso público y una gran
expectación en torno a esta ceremonia de botadura.
Así se ha vivido en
uno de los puertos de la provincia, el Puerto de Carboneras se ha
convertido en el escenario de la ceremonia de bautizo de un buque de
gran tonelaje, el granelero Romy, de 37.897 de tonelaje, 180 metros
de eslora y 30 metros de manga, construido por el astillero japonés
Shimanami Shipyard Corporation ha celebrado su botadura rodeado de
autoridades y espectación según ha informado la Agencia de Noticias
Europa Press.
El buque fue entregado el 17 de noviembre de
2020 en Imabari, Japón, pero el covid-19 y los patrones comerciales
del buque impidieron organizar el bautizo hasta ahora.
Un
granelero es un barco que se dedica al transporte de
cargas secas a granel. Pueden transportar cereales, minerales o cargas mixtas
(oil/bulk/ore carrier) (cargas secas y crudo). En el caso del
transporte de cargas pesadas.
La
ceremonia ha contado con la presencia, entre otros, de Matthias M.
Ruttmann, director gerente de MST Mineralien Schiffahrt Spedition und
Transport) y Markus Hilt director gerente de Minship Shipmanagemen,
así como de representantes de la Autoridad Portuaria de Almería,
Capitanía Marítima y Grupo Ronco. Durante el acto, el sacerdote
Checa López fue el encargado de bendecir el buque con la asistencia
del capitán y la tripulación.
Minship Shipmanagement
GmbH & Co. KG es una compañía naviera internacional con sede en
Schnaittenbach, Baviera (Alemania). La empresa, junto con su filial
Minmarine y Minchart, que también es fletadora a largo plazo del MV
Romy, ofrece servicios comerciales, técnicos y de gestión de
tripulaciones para buques de carga seca a granel, desde buques
handysize a panamax, pero también para buques MPP en el segmento de
menor tamaño.
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