Después de 10 años de lucha “por fin, han empezado estas obras
tan necesarias e importantes para el pueblo de Olula”, así lo
adelantaba el alcalde cebollero, Antonio Martínez Pascual en una
entrevista reciente para Cadena SER Levante.
El bulevar del Río
Almanzora está ya en marcha después de una larga tramitación
burocrática. Las obras consistirán no solo en la realización del
bulevar , sino en la mejora de todo su entorno urbano, una actuación
que contará con una inversión de más de 680.000 euros y que entre
sus grandes atractivos cabe destacar, una gran zona verde, con
merendero y un carril bici.
El bulevar ‘Río
Almanzora’ dará un giro a Olula tal y como la conocemos, así lo
ha prometido este proyecto desde que se planificó hace más de 10
años y que finalmente cumplirá lo prometido. Se trata de una nueva
circunvalación que contribuirá a descongestionar el creciente
tráfico del municipio entre el Puente de la Noria y la Avenida
Antonio López, pasando por la Cuesta Canela. Bancos, arbolado y dos
pulmones verdes como primera fase para circunvalar el pueblo en la
línea del río y descongestionar así la avenida, la entrada al
polideportivo, el camino de los huertos…
El bulevar será una
nueva zona de esparcimiento para todos los cebolleros. “Se va a
quedar una zona bonita y funcional para el municipio. Olula tiende a
crecer y esto lo van a conseguir estas obras que mejorarán la vista
hacia el río y hacia un barrio tan importante como es el de la
Noria”, recordaba Martínez Pascual.
En la primera
fase de construcción de este proyecto se trabajará desde
Cuesta Canela realizando una calzada de doble sentido para
los vehículos a motor, una acera para peatones y un
carril bici. Además, se ejecutará una glorieta en la
intersección de la Cuesta Canela con Camino de la Noria- calle La
Hoya, añadiendo un ramal de acceso por la zona sur. Una primera
actuación para circunvalar el municipio y ganar un espacio verde
conectado con la zona municipal rehabilitada de ‘La Cazailla’.
“Un gran espacio para el ocio y esparcimiento”.
Por otro lado,
en la segunda fase se remodelará y se pondrá en valor las
conocidas como “Casas Nuevas”, proyectando unos nuevos tramos de
escaleras adaptados a la normativa de accesibilidad. Asimismo, se
sustituirá de la actual red de saneamiento y abastecimiento con sus
correspondientes acometidas mejorando su aspecto estético general y
su funcionalidad. Además, se instalarán barandillas de acero
inoxidable en los tramos donde no existen facilitando así el
tránsito peatonal y evitando caídas.
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