El camino natural de Almería que pronto será uno de los más largos de España

Pese a que la Vía Verde del Almanzora ya es uno de los caminos naturales de este más extensos de España, su construcción a través de distintas fases han hecho de ella una infraestructura 'viva' que sigue ganando kilómetros con el paso del tiempo. Se trata de una infraestructura idónea para la práctica del deporte, ya sea a pie o en bicicleta, así como para disfrutar del ocio al aire libre y de la espectacularidad de muchos de los tramos en familia, con amigos o como mejor queramos disfrutarla.

Ahora, a sus actuales más de 57 kilómetros de recorrido que permiten al visitante recorrer en bicicleta o a pie el antiguo trazado del antiguo trazado ferroviario Guadix-Almendricos entre Alcóntar y Arboleas pronto se les sumarán unos cuantos. Es lo que ha adelantado en la Cadena SER Levante el alcalde de Zurgena y vicepresidente de la Mancomunidad del Almanzora, Domingo Trabalón, quien ha “en pocas semanas” dará inicio la nueva fase que prolongará este camino natural hasta su municipio.

A la actual conexión desde Hijate hasta Arboleas pronto se le sumará por tanto esta “nueva fase que va a ser Arboleas-Zurgena-Huércal- Overa” y que incluye “dos puentes”. Uno de ellos pasará por encima de la autovía del Mediterráneo (A7) en forma de pasarela.

La próxima inversión rondará los cinco millones de euros y, tal y como apunta Trabalón y permitirá “unir la Región de Murcia desde Almendricos con Andalucía atravesando todo el Valle del Almanzora hasta llegar a la provincia de Granada y Guadix”. La materialización del proyecto al completo consolidará a esta Vía Verde y camino natural como uno de los más extensos de España, con cerca de 100 kilómetros así como de Europa.

Esto, además, permitirá a los vecinos y visitantes la planificación de incontables planes a lo largo y ancho de esta comarca del interior almeriense, tal y como expone el alcalde zurgenero y vicepresidente de la Mancomunidad. “Pueden darse casos como ir con la familia, salir desde Alcóntar, parar en Olula del Río a ver el Museo Ibáñez, comer allí y seguir hasta Zurgena para contemplar la estación de tren más importante del Valle”, ejemplifica Trabalón.

En cuanto al tramo zurgenero, el alcalde recuerda que será principalmente un terreno llano, lo que “nos viene genial a todos”, apunta entre risas de forma anecdótica aunque muy real el regidor. El objetivo es que el tramo que transcurre por el término municipal de Zurgena esté construido y abierto a las visitas “en poco más de un año”.