En 2015 habrá nuevos tramos de la Autovía del Almanzora en obras 

La variante de Albox estará abierta al tráfico entre los próximos meses de abril y mayo

La consejera de la Junta de Andalucía durante su visita a la autovía.
La consejera de la Junta de Andalucía durante su visita a la autovía.
Guillermo Mirón
12:20 • 09 mar. 2015

Con el único tramo en obras de la Autovía del Almanzora a punto de finalizar, los ciudadanos ya miran al resto del proyecto que aún está por construir. La conclusión de los trabajos en el tramo de la variante de Albox en las próximas semanas -en los últimos días se ha habilitado el enlace central entre Albox y Almanzora- irá seguida del inicio de los trabajos en la parte del ramal entre El Cucador y el Enlace de la Concepción.





Las fechas han sido adelantadas en la jornada de ayer por la consejera de Fomento y Vivienda, María Jesús Serrano, durante su visita a los trabajos de la variante. “Hay partida presupuestaria suficiente como para comenzar las obras antes de que finalice el año”, ha avanzado. En cuanto a la variante albojense, se espera que su “puesta en funcionamiento” se produzca “a finales de abril o principios de mayo”, indicó la consejera de la Junta de Andalucía.

Últimos trabajos




Serrano ha aseverado que  esta infraestructura “va a dar respuesta a una demanda histórica del municipio de Albox” por el “tráfico, los vehículos pesados y por la seguridad vial” y dará respuesta a las necesidades “socioeconómicas” de la zona “para comercializar los productos que aquí se elaboran”. A pie de obra, los técnicos de la constructora han informado a la consejera de que sólo restan por ejecutar obras de drenaje longitudinal, la última capa de rodadura y la señalización, tanto vertical como horizontal de la variante.
A lo largo del trazado, de 8,7 kilómetros de recorrido, la nueva variante presenta 16 estructuras para salvar varios barrancos, ramblas, vías pecuarias y caminos afectados; además de tres enlaces de acceso al Polígono Industrial de Albox; a la subestación eléctrica de Endesa y al barrio de La Molata, el segundo; y a Arboleas, su polígono industrial y el barrio de La Perla, el tercero.

Volumen de vehículos




“Dado su alto índice de tráfico diario de 10.000 vehículos al día, era necesario priorizar el tramo Purchena - A-7, que discurre íntegramente en la provincia de Almería y es especialmente demandado por la industria del mármol”, ha destacado la consejera, que ha subrayado que “esta actividad genera una alta presencia de tráfico pesado en las inmediaciones de Macael que se resuelve con la Autovía”.





En cuanto al tramo entre Baza-Purchena, la consejera ha explicado que se encuentra en un estado incipiente de desarrollo, con estudios previos, si bien ha garantizado que el Gobierno andaluz continuará trabajando para su construcción.
La finalización de las obras de la variante de Albox, darán continuidad a 22 kilómetros de la Autovía del Almanzora a lo largo de sus tramos situados entre Fines y el enlace de El Cucador, ya abiertos al tráfico.




La autovía comarcal permitirá la conexión por vía de gran capacidad de la A-92 Norte, a la altura de Baza, con la Autovía del Mediterráneo A-7 a través de un corredor de 84 kilómetros de longitud definido por la carretera A-334 (Baza-Huércal Overa). De esta infraestructura se beneficiarán directamente a los ciudadanos que habitan en 28 municipios con más de 70.000 habitantes en total.






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