La Diputación mejorará cuatro carreteras

La Diputación Provincial de Almería va a impulsar mejoras en cuatro carreteras de la red provincial que discurren por los municipios de Carboneras, Níjar, Bacares y Chercos. Así lo ha precisado el presidente, Gabriel Amat, quien ha firmado el contrato de ejecución de las obras del proyecto 'Protección de Taludes en Varias Carreteras Provinciales: AL-5107; AL-3106; AL-3102; AL-5100'. 

En concreto, el proyecto afronta cuatro tramos de la red provincial de carreteras que pueden ser objeto de desprendimientos sobre la calzada por tener taludes de tierra inestables en algunos de sus bordes. Para evitar el riesgo que ello supone a la seguridad vial, la Institución Provincial va a ejecutar unos trabajos con un presupuesto de licitación de 85.000 euros. 

Gabriel Amat ha destacado que las obras que se van a realizar van a tener lugar en los siguientes tramos de carreteras: En la AL-5107, tramo Carboneras-Sopalmo, Punto kilométrico 2+900 – 3+500; En la AL-3106, tramo acceso a Níjar. Punto kilométrico 2882 – 3+020; En la AL-3102, tramo T.M. Bacares Punto kilométrico 36 aproximadamente; Y la AL-5100, tramo T.M. Chercos. Punto kilométrico 6+700

Las obras van a consistir en la colocación de una malla galvanizada triple torsión y malla galvanizada reforzada con cabre con objeto de retener los posibles desprendimientos de material procedentes de los taludes. 
Gabriel Amat ha destacado el esfuerzo inversor de la Diputación en materia de carretera que ha incluido en 2015 inversiones por valor de 3,7 millones de euros a los que hay que sumar, también, las obras acometidas para reparación de daños por lluvias en zonas como Balerma, Adra o Níjar.

Más obras
Estas actuaciones se suman a las ya previstas para la AL-3106 entre la Villa de Níjar y Las Negras -a través de Campohermoso y Fernán Pérez-. En concreto, la Institución Provincial ha mejorado en varios tramos tras una inversión total 450.000 euros en la mejora de la carretera entre Las Negras y Campohermoso. En concreto, estas obras han consistido en la mejora y ensanche de la plataforma de la carretera en un tramo de 3.800 metros lineales.