Una Clásica de Almería cada año más grande y con un nivel de categoría. La carrera almeriense ya es una de las pruebas fijas en las últimas décadas (cumple 31 ediciones) en el calendario español, recupera la máxima categoría (1.HC) que otorga la UCI, lo que permitirá que más ciclistas de primera línea acudan a disputarla. Además del Movistar, el Orica-Scott (que ganó el año pasado) y el Bora-Hansgrohe confirmaron su asistencia, por lo que estamos ante una nueva edición con los mejores ciclistas a nivel nacional e internacional. En cuanto al recorrido, marchará por la zona oriental de la provincia de Almería, teniendo su inicio en la capital y finalizando en Roquetas de Mar tras 185 kilómetros que sean muy emocionantes y un circuito final al que se darán dos vueltas en Roquetas.
Entre Almería y Roquetas de Mar, la Clásica Ciclista de Almería 2018 ascenderá cuatro puertos de montaña: Cuesta Blanca (3ª categoría), Mirador de Lucainena (4ª categoría), Balcón de Sierra Alhamilla (3ª caregoría) y el Alto de Turrillas (2ª categoría), que aportarán una dureza extra que hará emplearse a fondo a los equipos de los sprinters para neutralizar posibles fugas antes de la llega en Roquetas de Mar.
La salida Almería acogerá la salida de la XXXI Clásica. Será la novena ocasión en que la capital almeriense dé inicio a una edición de la prueba. El reciento de salida que estará ubicado en la Avenida del Mediterráneo, junto al Auditorio Maestro Padilla, verá la partida de los 140 corredores que finalmente disputarán la prueba, alineados en 20 de los mejores equipos de las dos máximas categorías del pelotón internacional. Un espectáculo.
A la vez que se realizan las labores protocolarias y técnicas previas a la disputa de la prueba, como el obligado control de firmas, todos los almerienses tendrán la oportunidad de compartir los momentos preliminares a la salida con los ciclistas que tomarán parte en ella, entre los que estarán algunas de las estrellas de este deporte tan apasionante.
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