Al volante del nuevo SsangYong Torres del concesionario Alvarillo

Probamos el sorprendente nuevo buque insignia de la firma coreana

Ramón Gómez
08:14 • 16 oct. 2023

Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz, del nuevo SSangYong Torres del concesionario oficial Alvarillo en Almaría, un vehículo sorprendente que mezcla el aspecto retro de un todoterreno, con el vanguardismo de los SUV, obteniendo como resultado un coche de 4,7 metros de largo que resulta llamativo y atractivo a pesar de su apariencia de coche muy grande, y todo ello a un precio más que competitivo, que parte desde los 31.000€.




SsangYong , que por ciento está a punto de cambiar de nombre a nivel mundial, presenta este sorprendente todoterrano, cargado de detalles, como unos pasos de rueda reforzados con perfiles de plástico, llantas de aleación de hasta 20”, o un enorme habitáculo donde viajan muy cómodos 5 ocupantes, con maletero de 839 litros. Disponible en niveles de acabado Trend, Life y Adventure.

Interior
Ya en su interior encontramos materiales de buena calidad, con múltiples huecos para poner objetos, con plásticos muy acolchados para evitar ruidos, tela con costuras en contraste para revestir el salpicadero o las molduras de las puertas, carga de teléfono sin cables. Tras el volante, pantalla con información muy clara de 12,5” que se une a otra de 9” para el sistema de audio, y a una tercera para la climatización. Viene de serie con una amplísima dotación de seguridad, con un buen número de ADAS a disposición del conductor, como el novedoso sistema de frenada en colisión múltiple.
Único motor disponible (de momento)
El nuevo Torres está disponible con un motor de gasolina 1.5 GDI Turbo de cuatro cilindros con 163 CV de potencia, que en un plazo muy breve de tiempo SSangYong ofrecerá con posibilidad de hacer la conversión a GLP, lo que dotará al Torres de una autonomía cercana a los 1.200 km, y contará con la etiqueta ECO de la DGT. De momento firma un consumo que ronda los 8/litros a los 100. Está disponible en versiones 4x2 y 4x4 así como con caja de cambios automática o manual, ambas de 6 velocidades. Las versiones 4x4 tienen modo de bloqueo AWD, accionable manualmente desde la pantalla central.
SsangYong tiene previsto la llegada en 2024 de un modelo 100% eléctrico, lo que no tendremos serán versiones con hibridación.









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