ALPINE ALPENGLOW Hy4, prototipo con motor de combustión alimentado por hidrogeno

Presentado hoy en el Campeonato Mundial de Resistencia de las 6 Horas de Spa-Francorchamps

Alpine Alpenglow Hy4 ya no es solo un concept-car, sino que se ha convertido en una auténtica muestra rodante diseñada como un coche de carreras
Alpine Alpenglow Hy4 ya no es solo un concept-car, sino que se ha convertido en una auténtica muestra rodante diseñada como un coche de carreras La Voz
Pedro Lamazares
13:30 • 12 may. 2024

El Alpine Alpenglow Hy4 dará sus primeras vueltas en público el 11-12  de mayo de 2024 antes de las 6 Horas de Spa-Francorchamps, una cita icónica del Campeonato Mundial de Resistencia, frente a sus más de 70.000 espectadores. Esta será la oportunidad perfecta para demostrar a los apasionados del motorsport cómo un motor de combustión interna propulsado por hidrógeno perpetúa el sonido y las vibraciones que otorgan emoción a un coche de carreras. Esta sensación se intensifica con su espectacular diseño, que destaca aún más en esta versión. Alpine Alpenglow Hy4 también se presentará durante la 92ª edición de las 24 Horas de Le Mans los días 14 y 15 de junio de 2024.



Con esta consecución el significado del nombre Alpenglow cobra pleno sentido. Sugiere el fenómeno óptico que deja vislumbrar una luz rojiza sobre las montañas antes del amanecer y simboliza a la perfección el nacimiento de un mundo nuevo.



Antes de que finalice el año Alpine presentará una segunda versión funcional de Alpenglow equipada con un nuevo motor V6 concebido específicamente para funcionar con hidrógeno y desarrollado íntegramente por la marca.



Renault Group: una implicación real con el hidrógeno con tecnologías complementarias



La solución del hidrógeno se contempla de diversa manera dentro de Renault Group para contribuir a sus objetivos de neutralidad de carbono en Europa en 2040 y en todo el mundo en 2050.



Renault Group ofrece con HYVIA (joint-venture con Plug) un ecosistema completo y único que incluye vehículos comerciales ligeros de pila de combustible, estaciones de recarga de hidrógeno, así como servicios de financiación y mantenimiento de flotas.



Renault Group también está trabajando en el desarrollo de motores de combustión de hidrógeno para usos comerciales extraurbanos de alta potencia, pero también para determinados usos más deportivos.




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