El Almería Circuit acogió una prueba del Campeonato de Andalucía de velocidad

La segunda cita del año del CAVA´24 congregó a más de una veintena de superturismos y turismos

El Almería Circuit daba la bienvenida a más de una veintena de equipos en la segunda prueba de la temporada del Campeonato de Andalucía de Veloci
El Almería Circuit daba la bienvenida a más de una veintena de equipos en la segunda prueba de la temporada del Campeonato de Andalucía de Veloci La Voz
Pedro Lamazares
18:00 • 14 may. 2024

Bajo la organización de la Federación Andaluza de Automovilismo y del Club Deportivo 103 octanos, el Almería Circuit daba la bienvenida a más de una veintena de equipos en la segunda prueba de la temporada del Campeonato de Andalucía de Velocidad en Circuitos 2024.



El calor fue el verdadero protagonista de la prueba, que puso a prueba a los equipos y pilotos a la hora de elegir el mejor neumático para esas condiciones climatológicas.



Las primeras horas del domingo estuvieron dedicadas a los entrenamientos, en las cuales los participantes tenían tiempo para poner sus vehículos a punto, ya que a las 14 horas daría comienzo la prueba.



El piloto noruego Deckee William, se hacía con la victoria absoluta en la categoría de Fórmula Mix al volante de Radical RS3 y lograba además ser el mejor de los participantes junior. Tras él, el alemán Michael Grosse se hacía con la segunda plaza del podio a +13,4 segundos con Fórmula Renault mientras que el español Steven Berndtson (Escudería Local Sport) era tercero con Radical SR3 a algo más de 40 segundos de diferencia.



Minutos después salían a pista los turismos y superturismos, donde el veterano piloto granadino y vigente campeón andaluz Manuel Servillera se hacía con el scratch en su carrera con Peugeot 308, al ser 1,6 segundos más rápido que el Golf del uruguayo Damián Freda y 2,3 seg. superior al Honda Cívic de Piers Watson.



En categoría de Superturismos triunfo también de Servillera mientras que en Turismos el podio era para Watson. De otro lado, entre los coches con motores de 1.600 centímetros cúbicos, el marbellí Pablo Hernández Zapata se alzaba con la victoria con Hyundai Accent, por delante de Manuela Collado- que vencía por su parte en Féminas y en la Copa Colombes- y de Noelia Benítez; todos con Accent.



A  las 4 de la tarde se reanudaba la competición con la segunda carrera oficial. Los radicals salían a la pista para encarar una nueva manga de carrera. 25 minutos de carrera que se saldaron con otro incontestable triunfo en Fórmula Mix del Radical SR3 de Deckee William, el segundo del día y que lo aúpa como líder del campeonato. Deckee, que fue asimismo el mejor junior, aventajó en 16 segundos a su más inmediato perseguidor, Steven Berndtson, y en algo más de 18 seg. a Michael Grosse.



En la última carrera del día de los carrozados, y tras la descalificación de Servillera, el podio de la general lo lideró esta vez Piers Watson, con Freda segundo a 13,2 segundos y Peter Rajalin a 18,4 seg. El cajón de los Superturismos lo completaron de este modo Freda, Rajalin y Landstedt Greger; el trío de los Golf R300; mientras que en Turismos de nuevo Piers Watson se hacía con el título de vencedor.


Finalmente, entre los vehículos de la copa 1.600 c.c; segunda victoria de la jornada para Hernández Zapata; con Juan Antonio Ruano segundo con Hyundai Getz quien fue al mismo tiempo el vencedor de la Copa Colombes; y de Manuela Collado, que hizo tercera y primera de las concursantes femeninas.


La próxima prueba del Campeonato de Andalucía de Velocidad en Circuitos (CAVA´24) está prevista para el 15 de septiembre en el Circuito de Montablanco, ubicado en la localidad de La Palma del Condado (Huelva).


Destacar la excelente organización y como no las instalaciones que ofrece el ANDALUCIA CIRCUIT, idóneas para este tipo de competición , lo cual hace que sean muchos los equipos de F2, F3 y F4, ademas de turismo los que visitan este circuito con el fin de probar sus coches.

 


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