Todos los que viajen a la capital de España y quieran entrar en el casco urbano tendrán que tener instalada en su parabrisa la pegatina medioambiental de la DGT que identifica la clase del vehículo, si es hibrido, eléctrico, ......Desde la madrugada del 1 de julio de 2024, las cámaras dotadas de lector de matrícula situadas en el exterior de la M-30 han comenzado a multar a todos los coches que no tengan distintivo medioambiental de la DGT, a excepción de los que estuviesen empadronados en Madrid antes del 1 de enero de 2022.
La sanción por entrar en la ZBE con un vehículo sin etiqueta es grave, por lo que supone una multa de 200 euros, que se quedan en 100 euros con la rebaja correspondiente por pronto pago.
El área de la ZBE comprende todo el término municipal de Madrid, según dice el Ayuntamiento, “todas las vías públicas y urbanas del municipio de Madrid”, por lo que incluye los 21 distritos de la capital y sus respectivos barrios.
Quedan fuera de esta limitación algunas carreteras de circunvalación, como la M-40, la M-45 y la M-50, así como los tramos de autovías de acceso a la ciudad, como la A-2, la A-3, la A-6 y la A-42. Todas estas carreteras son de libre acceso para cualquier vehículo y lo seguirán siendo en 2025.
Se han instalado 207 cámaras con lector de matrícula en el exterior de la M-30 para poner estas sanciones. También se han adaptado 20 semáforos foto-rojo en esta zona de Madrid para controlar los accesos. Además, los agentes de la Policía Municipal también pueden multar.
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