Fastback, la silueta deportiva clásica clave en los últimos Peugeot

Antaño reservada a automóviles con vocación eminentemente deportiva, la carrocería fastback aporta grandes ventajas en materia de diseño. Al establecer una silueta fluida, sin ruptura entre el habitáculo y la zaga, optimiza tanto la aerodinámica como el espacio interior. Tras darle protagonismo en el mundo de las berlinas con, la última generación del PEUGEOT 508, el León no ha dudado en aprovechar sus cualidades en un SUV, el Nuevo PEUGEOT 3008, o en el inclasificable PEUGEOT 408.

Estéticamente, el Nuevo PEUGEOT3008 impresiona por su diseño, que combina la robustez y las líneas musculares de los SUV con la deportividad y la aerodinámica de los fastback logrando el aire felino propio de la última generación de modelos de la marca. Al plasmar sus grandes líneas, el Centro de Estilo PEUGEOT ha dado una gran importancia a la aerodinámica, logrando un Cx de 0,28 más propio de un coupé que de un SUV. Al mismo tiempo, se ha logrado un equilibrio perfecto entre elegancia, eficiencia y amplitud con unas dimensiones que combinan un espacio generoso para las personas que viajan a bordo , tanto en primera como en segunda fila, como para su equipaje, que puede transportarse sin problemas en su maletero de 520 litros. Y todo ello en unas dimensiones compactas, con 4,54 m de longitud.

Visto de perfil, el Nuevo PEUGEOT 3008 reinventa la silueta fastback gracias a un novedoso alerón flotante, que realza la curva de la carrocería y optimiza la aerodinámica. En cuanto a la zaga, presenta los pilotos LED con las garras en 3D. Las ruedas se han diseñado para favorecer la eficiencia y reducir al máximo la resistencia al aire y, como no podía ser de otro modo en un SUV, son de grandes dimensiones, con llantas de 19” o 20”. En molduras, paragolpes y elementos como los retrovisores, se ha abandonado el cromado en favor de lacados en tonos más contemporáneos, como el Gris Meteoro y el Negro Orbital.