50 años del Volkswagen Golf: El icono se renueva para seguir siéndolo

Con 37 millones de unidades producidas, es el modelo más vendido en Europa

Es el modelo con más unidades en circulación en España: en total, cerca de 770.000 Golf de todas las generaciones siguen rodando por nuestras car
Es el modelo con más unidades en circulación en España: en total, cerca de 770.000 Golf de todas las generaciones siguen rodando por nuestras car Volkswagen
Pedro Lamazares
13:26 • 19 sept. 2024 / actualizado a las 11:56 • 21 sept. 2024

Volkswagen Grupo Vera Import celebra los 50 años de su modelo más icónico. Fue diseñado para reemplazar al icónico Beetle y superó todas las expectativas. Desde su lanzamiento en 1974, se han producido 37 millones de unidades del Golf, convirtiéndose no solo en el modelo más importante para Volkswagen, sino en una auténtica leyenda de la historia del automóvil. A lo largo de sus ocho generaciones, el Volkswagen Golf ha creado una fiel comunidad de fans, consolidándose como un emblema para Volkswagen y un generador de vivencias para sus seguidores.



El Golf celebra este año su 50 aniversario. Desde su lanzamiento en 1974, se ha consolidado como el coche más vendido de todos los tiempos en Europa y el tercero a nivel mundial. En 2023, volvió a ser el compacto preferido por los consumidores europeos, posicionándose además en el top ten de los modelos más vendidos en Europa.



Su capacidad para adaptarse a las exigencias del mercado sin perder su esencia ha sido la clave de su éxito. También en España ha cautivado a miles de conductores. En total, son cerca de 770.000 las unidades del Golf que siguen rodando por las carreteras españolas. Una cifra que lo sitúa como el modelo con más unidades en circulación en España, según los datos de CARFAX, el mayor proveedor internacional de historiales de vehículos en España y Europa.



Versión especial conmemorativa ’50 Aniversario’



El 50 aniversario del tercer modelo más vendido de la historia del automóvil, con más de 37 millones de unidades, merecía una versión especial con una serie de elementos que lo diferencian, como las llantas “Leeds” de 18” con acabado específico y logotipos “50” en las molduras de entrada en los bordes de las puertas, el volante y el pilar B exterior.



Con un sobrecoste de solo 650 euros respecto al acabado Style, ofrece un equipamiento adicional valorado en 5.500 euros. Está disponible con las mecánicas 1.5 TSI 85 kW (150 CV), eTSI mHEV de (85kW, 115 CV y 110 kW, 150 CV; TDI de 85 kW (115 CV) y 110 kW (150 CV) y con el sistema de propulsión híbrido enchufable de 150 kW (204 CV).



 



Nueva imagen exterior y funciones de iluminación


El nuevo Golf es el primer modelo de la gama de combustión de la marca en incorporar el logotipo delantero iluminado. Los faros delanteros y pilotos traseros LED convencionales también son de nuevo diseño, así como el paragolpes frontal.


El nuevo paquete IQ. Light incluye los nuevos faros delanteros LED Matrix y los nuevos pilotos traseros LED 3D. En combinación con el asistente de luces de carretera “Dynamic Light Assist”, estos faros permiten iluminar la carretera alcanzando distancias de hasta 550 metros (frente los 220 metros de la anterior versión). Ambas ópticas permiten configurar y personalizar la animación de la función Coming Home / Leaving Home.


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