Al volante del nuevo Peugeot 5008 de Stellantis Almería

El popular SUV de 7 plazas estrena interesantes versiones híbridas y eléctricas

Interesantes versiones electrificadas para el nuevo 5008
Interesantes versiones electrificadas para el nuevo 5008 La Voz
Ramón Gómez
08:02 • 07 oct. 2024

Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz del nuevo Peugeot 5008 del concesionario oficial Stellantis &You Almería. El popular SUV de Peugeot acaba de recibir importantes mejoras en materia de diseño, tecnología y también de nuevas mecánicas en versiones híbridas y eléctricas, como es el caso del modelo que veis junto a la ballena del pequeño Gabriel.




Destacan sus líneas elegantes pero robustas, nuevo estilo de llantas en 19”, un buen número de ayudas a la conducción que vienen de serie, faros Eco LED o Matrix Led, construido sobre la plataforma STLA Medium, puedes configurarlo en Stellantis Almería en los niveles de acabado Allure y GT, ambos disponibles desde cuotas de 300€/mes.




Interior

Lo primero que destaca en este modelo son sus 7 plazas, que lo convierten en una de las mejores opciones en su categoría, el nuevo i-Cockpit panorámico, con una enorme pantalla curva flotante de 21” que aglutina el cuadro de instrumentos y el panel táctil central que incluye ChatGPT, nuevo volante y la pantalla táctil central auxiliar con los accesos directos configurables llamados i-Toggles.




Ya metidos en la parte trasera, los asientos tienen un mecanismo que permite reclinar su respaldo y deslizar la banqueta para acceder de forma más cómoda a la parte trasera del habitáculo, ofrece 748 litros de maletero, que pueden llegar hasta los 1.815 con todos los asientos abatidos.




Motor
El nuevo 5008 solo está disponible con motorizaciones electrificadas, como acceso disponemos de un motor de gasolina de 1.2 litros PureTech con tres cilindros que arroja una potencia de 136 CV y 230 Nm de par máximo, con un sistema híbrido ligero (MHEV) de 48 voltios y caja de cambios automática e-DCS6 de doble embrague con seis velocidades y tracción delantera.




Por encima hay disponible una versión híbrida enchufable (PHEV) que combina un motor de gasolina 1.6 PureTech con un motor eléctrico para alcanzar los 195 CV, una transmisión automática de doble embrague con siete relaciones y, gracias a una batería de iones de litio, puede circular hasta 82 kilómetros en modo completamente eléctrico. Si lo tuyo es la movilidad sostenible existe una variante 100% eléctrica, el nuevo E-5008, compuesta por un motor de 157 kW (214 CV) y 345 Nm de par máximo, alimentado por una batería de 73 kWh. Su autonomía es de hasta 668 km según el ciclo WLTP. Disponible por 280€/mes. Consulta condiciones





Temas relacionados

para ti

en destaque