Seat Indalo Motor presenta el nuevo León 2025

Uno de los utilitarios más vendidos, que además se fabrica en España, acaba de ser renovado para seguir estando en lo más arriba dentro de su segmento. El concesionario oficial Seat Indalo Motor se prepara para recibir esta nueva etapa del superventas español, que en lo que va de año ya lleva casi 10.000 unidades vendidas

El nuevo León 2025 está disponible en carrocerías de 5 puertas y familiar Sportstourer, recibiendo nuevas e importantes mejoras como los faros Matrix LED disponibles por primera vez en el modelo, de serie solo para las versiones e-Hybrid.

Sí es de serie en todas las versiones los últimos sistemas de seguridad, como el reconocimiento de señales de tráfico y los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, un interior con mucha mayor digitalización, control deslizante retroiluminado y, para alimentar la batería de los teléfonos móviles, también un nuevo sistema de carga inalámbrica, aún más rápido, gracias a sus 15W, cuadro de instrumentos personalizable Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, así como con un sistema de información y entretenimiento con pantallas que aumentan sus dimensiones y pasan a ser de 10,4” de serie en el acabado Style, y 12,9 pulgadas de serie en el FR, siendo opcional en el acabado Style.

En cuanto al exterior llega con una mayor paleta de colores, pudiéndose elegir ahora el León en blanco o en nuevo Azul Fiord, como tonos gratuitos. En metalizados están disponibles las opciones Blanco Nevada, Azul Saphire, Gris Magnetic y Negro Midnight, también están disponibles en el configurador de Seat Indalo Motor pinturas custom en Rojo Desire y Gris Graphene.

Motores con etiqueta ECO
El nuevo Seat León incluye nuevas versiones electrificadas, todas ya con cambio automático de doble embrague DSG, de 6 velocidades en los modelos e-HYBRID y de 7 marchas en los eTSI.

El nuevo motor de acceso a la tecnología micro-híbrida de 48V, es un propulsor de gasolina 1.5 eTSI de 115 CV (85 kW) DSG, que acelera de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos y consume solo 5,3 litros/100 km.
Por encima está el motor 1.5 eTSI ya con 150 CV de potencia (110 kW) DSG, que pasa de 0 a 100 en 8,4 segundos de 0 a 100 km/h y consume 5,4 litros a los 100 km.

Y por último hay que mencionar la tecnología híbrida enchufable con el nuevo bloque 1.5 TSI de 150 CV (110 kW), esta versión e-Hybrid se asocia a un motor eléctrico de 85 kW (115 CV) y al cambio DSG, con una potencia combinada de 204 CV (150 kW) y 350 Nm de par máximo. Este sistema está asociado a un nuevo paquete de baterías de iones de litio con química N-M-C de 19,7 kWh de capacidad neta.

Este propulsor es capaz de ofrecer una autonomía eléctrica récord de hasta 133 kilómetros, una de las mejores en el mercado actual de los híbridos enchufables de su categoría, además es capaz de pasar de 0 a 100 en 7,7 segundos con unos consumos combinados de tan solo 0,4 l/100. Cuenta con la etiqueta Cero Emisiones de la DGT y puede beneficiarse de las ayudas del Estado, con hasta 10.000 euros de descuento entre el Plan Moves III y el derecho a deducción del 15% del IRPF.

La oferta de motores se cierra con las versiones térmicas convencionales, un motor 1.5 TSI de 115 CV en gasolina, y el 2.0 TDI, en versiones de 115 y 150 CV. Estos últimos con etiqueta C de la DGT.
Ven a conocer toda la gama disponible en el concesionario oficial Seat Indalo Motor de Huercal de Almería, El Ejido y Roquetas de Mar.