Hernando señala que son los técnicos los que han diseñado tramos de AVE de una sola vía

El diputado almeriense y portavoz del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, Rafael Hernando, aseguró ayer que si se han proyectado tramos del AVE en el Corredor Mediterráneo entre Murcia, Almería y Granada de una única vía es porque “lo han decidido los técnicos” del Ministerio de Fomento y no sus responsables políticos.

De esta manera respondió Hernando Fraile en una entrevista en el programa ‘Hoy por Hoy’ de la Cadena SER en Almería al ser preguntado por las denuncias de “marginación” que plantean organizaciones como la Mesa en Defensa del Ferrocarril y el PSOE, y que defienden que todos los tramos han de ser de doble vía.

En el espacio radiofónico, el portavoz popular calificó como “muy importante” que en un “tiempo récord” se hayan sacado a licitación y adjudicado la redacción de los seis tramos pendientes de Alta Velocidad ferroviaria entre la Región de Murcia y la provincia de Almería.

“El ministro - subrayó - ha demostrado que es una persona competente. Se ha hecho un estudio para trabajar en todos los tramos de manera simultánea y no ir haciendo tramos cada equis tiempo. Se ha presentado el proyecto de forma global, con un cronograma y hemos visto cómo en el mes de agosto se han adjudicado los proyectos”.

Rafael Hernando recordó que, en principio, la fecha para contar con los proyectos ya redactados por parte de las distintas empresas adjudicatarias expiraría a finales del mes de marzo, “aunque es posible que se puedan adelantar un poquito los plazos” previstos por Fomento.

De otro lado, al margen de reiterar que el Gobierno “cumple” sus compromisos con la sociedad almeriense, se refirió a la próxima aprobación de los Presupuestos Generales del Estado para el año que viene.

El portavoz parlamentario concretó que para los tramos del AVE de Murcia a Almería habrá una programación de fondos plurianual, “y en la que se va a ver claramente que esta obra es un compromiso real”.

A continuación, se refirió a una reunión reciente sobre el soterramiento de las vías del tren en Almería capital, y en la que se confirmó que “el Ayuntamiento ya ha tomado decisiones” así como el Gobierno de la Nación. “También ha quedado claro que el Gobierno andaluz, la Junta, debe tomar también decisiones”, exclamó.

Otro de los asuntos que abordó fue el de las expropiaciones que hay pendientes en la zona de Cuevas del Almanzora, “con el problema de la tortuga mora”.

Rafael Hernando avanzó que “ya se han tomado decisiones y que se comunicarán a los propietarios de los terrenos”.

“Vamos a intentar que no se afecte a la zona de los invernaderos, lo menos posible, como ya se ha hecho con las viviendas”.

Ya sobre la polémica de la no doble vía en los tramos pendientes entre Almería y la Región de Murcia, el diputado popular insistió en que “con la situación actual, que nos han diseñado los técnicos, no es necesario una doble vía en todo el recorrido”.

“Con el diseño que han hecho los técnicos, pueden circular hasta 24 trenes diarios por la misma vía. Es evidente que esa cifra ni siquiera se alcanza en el trayecto del AVE desde Madrid hasta Barcelona. Por lo tanto - aclaró - lo que ha habido que buscar es un proyecto razonable, en el que habrá tramos de doble vía para cruce de trenes”.

El portavoz del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso abogó, entonces, por huir de la “demagogia” y confiar en el papel desempeñado por los técnicos del Ministerio de Fomento.

Para finalizar, Hernando Fraile apuntó que se va a diseñar una plataforma para doble vía por si en el futuro se necesitan dos carriles ferroviarios y uno como hasta ahora se ha previsto.