Llegó la hora: esta madrugada comienza la actividad en la estación provisional

La madrugada de este jueves, 18 de julio, comenzará a prestar servicio la estación provisional de autobuses de la capital. Lo hace algo más tarde de lo que inicialmente se había anunciado por parte del subdelegado de Gobierno en Almería, José María Martín, y después de haberse solucionado todas las complicaciones que en el traslado habían encontrado los diferentes operadores de los servicios de transporte a través de autobús. Así, será entorno a las 5.30 horas cuando el primer autobús cruce el vial que conecta esta estación provisional con la rotonda Manuel Fraga y desembarque en la Carretera de Ronda.

Lo que sí está ya abierto es el nuevo paso peatonal que conecta desde la glorieta Manuel Fraga hasta la calle La Marina. Un paso que sustituye a la tradicional pasarela que cruzaba sobre las vías del ferrocarril en esta zona.

Cabe recordar que, de momento y hasta que terminen las obras del soterramiento, el vial que allí se ha urbanizado servirá solamente para la entrada y salida de autobuses de la estación provisional mientras que, cuando concluyan los trabajos, se procederá a la apertura total para que pase a convertirse en una vía que conecte hasta La Marina también para el tráfico rodado.

Ferrocarril
Mientras es ahora cuando comienza el funcionamiento de la estación provisional de autobuses, los servicios de atención al público y venta de billetes de Renfe así como los trabajadores de Adif ya comenzaban su actividad en el interior de la estación histórica, exactamente en el vestíbulo dentro de dos grandes módulos prefabricados, el pasado 10 de julio.

Ahora que todos los servicios se han trasladado, lo que toca es el inicio de las obras de demolición de la estación intermodal siempre teniendo en cuenta que hay cuatro márquesinas cuya destrucción tendrá que esperar para proteger los nidos de vencejos pálidos que se han descubierto en su interior.

La terminal provisional de autobuses cuenta con 23 dársenas dispuestas a lo largo de una isleta central. Está dotada de alumbrado y una zona de asientos bajo marquesina. En esta zona se encuentran también los módulos de taquillas para la venta de billetes de autobús. La terminal de autobuses y el edificio histórico de la estación de ferrocarril tienen accesos independientes. Asimismo, se mantiene la ubicación y el servicio del aparcamiento público, con una capacidad de 90 plazas.

Esta disposición se mantendrá provisionalmente hasta el final de los trabajos de la segunda fase de integración y accesos para la alta velocidad en Almería, que culminará con la puesta en servicio de la nueva estación intermodal.