La Junta espera tener resuelto esta semana el futuro del refugio de la estación

Mientras las obras del soterramiento siguen su curso, igual que lo hacen los trabajos para la construcción del aparcamiento subterráneo que dará servicio a las estaciones de autobuses y del AVE, la Junta de Andalucía analiza los pasos a seguir por parte de Adif con los refugios antiaéreos de la Guerra Civil que han salido a la luz en el hueco para este futuro parking.

Fue el lunes por la tarde cuando desde Adif se dio parte a la Delegación Territorial de Cultura de un hallazgo que sorprendió poco, hay que tener en cuenta que están más que documentados y ubicados según los mapas realizados por el propio Guillermo Langle -arquitecto encargado de diseñar todo el entramado de estos refugios por la ciudad-. El martes por la mañana visitaron la zona los técnicos de la administración autonómica junto a la arqueóloga responsable de los movimientos de tierra y, según ha explicado el delegado de Cultura, Juan José Alonso, este miércoles se producía una nueva reunión con ella para seguir analizando la situación. Ahora todo está pendiente de que sea la propia arqueóloga la que presente un informe que determine la situación de conservación en la que están estos túneles. 

"Desde la Delegación no se va a tomar ninguna decisión que no tengamos todos los informes sobre la mesa, y una vez que los tengamos, con los arqueólogos y técnicos que tenemos en Cultura los analizaremos y tomaremos la decisión más adecuada para todas las partes", afirma Alonso. Así pone de manifiesto que hay que combinar "una obra fundamental, que va a transformar la provincia de Almería, como es la llegada del AVE, y también la conservación del patrimonio y la historia que hay en nuestra ciudad".

Espera el delegado de Cultura que "a lo largo de esta semana" puedan contar con el informe de la arqueóloga que está a pie de obra y, con esos datos, "tomar la decisión más adecuada". Sí que explica que "a primera vista la conservación no parece la más adecuada. Está lleno de lodo, de fango, cubierto de tierra" aunque insiste: "vamos a esperar a que lleguen los informes".

Aparición
Cabe recordar que fue ASAFAL la que hizo pública la aparición de esta entrada de los refugios antiaéreos de la Guerra Civil durante los trabajos de construcción del aparcamiento de la estación. Este refugio se encuentra totalmente documentado, de hecho se sabe que ese túnel realiza una curva, algo habitual para tratar de evitar que las bombas pudieran acabar con él en su totalidad, y que según parece, la mayoría de la construcción se encuentra totalmente cegada. Y es que, en esta zona además de este paso para que se pudieran refugiar los usuarios de la estación, también se construyeron diferentes ramificaciones que llegaban hasta los talleres y todos con el mismo objetivo: tratar de proteger vidas ya fuera de viajeros o de trabajadores.