La Mesa en Defensa del Ferrocarril de la provincia de Almería ya ha puesto fecha a la movilización que anunció hace unos días para protestar por el aplazamiento de la puesta en marcha del tren directo por la tarde hasta Madrid y viceversa.
Ha sido a través de la red social X (antes Twitter) donde un mensaje del coordinador y portavoz de la plataforma ciudadana, José Carlos Tejada, ha dado luz verde a la próxima movilización de la Mesa.
Será el día 30 de octubre, a partir de las once de la mañana, cuando se desarrolle una concentración “por la recuperación de trenes con Madrid y Sevilla” en la Plaza del Educador, en pleno Paseo de Almería.
“El momento es ahora. Ahora es el momento de la provincia de Almería. ¿Nos acompañas?” es el título del cartel de la convocatoria.
En su mensaje en X, Tejada recuerda que “la promesa de ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, de que recuperaríamos el segundo tren con Madrid en noviembre, no se va a cumplir. Desde la Mesa en Defensa del Ferrocarril de la provincia de Almería os convocamos a una protesta para el próximo 30 de octubre para exigir a Renfe que Almería no puede esperar más. Os esperamos”.
Por otra parte, la diputada nacional del Partido Popular de Almería, Ana Martínez Labella, ha lamentado hoy los continuos retrasos que las infraestructuras ferroviarias están sufriendo en la provincia de Almería con el Gobierno de Pedro Sánchez y ha exigido al ministro de Transportes, Óscar Puente, que cumpla con Almería y no siga retrasando la puesta en servicio del tren directo de la tarde entre Almería y Madrid, eliminado por los socialistas hace casi cinco años.
En un comunicado, Martínez Labella explica que se trata de una reivindicación de los almerienses que no puede seguir metida en un cajón porque supone un lastre para el desarrollo económico y para el turismo de la provincia, por ello insta a Puente a cumplir con su promesa y que en el mes de noviembre restablezca el tren de la tarde con la capital de España tal y como el mismo se comprometió.
La diputada del PP recuerda como el pasado mes de abril recibió en el Congreso una respuesta del Ministerio de Transportes en la que se aseguraba que “la oferta está bien dimensionada con el único tren que nos une con la capital de España y que parte de la ciudad a las ocho de la mañana”. "Ahora, transcurridos seis meses, vemos como, a pesar de lo prometido a los almerienses, la realidad es que el Gobierno de Sánchez seguirá marginándonos y la provincia seguirá contando con menos frecuencias ferroviarias que antes de la pandemia".
Por ello, Martínez Labella ha vuelto a preguntar en el Congreso “si el Gobierno tiene una fecha concreta para la entrada en servicio de esta nueva frecuencia ferroviaria; cuándo está prevista la comercialización de los billetes; si el personal que atenderá el servicio será de Almería y si está preparado o necesita formación; y si el Gobierno tiene prevista alguna campaña de comunicación para dar a conocer esta segunda ruta, así como para potenciar el uso del ferrocarril en Almería”.
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