Comienza el cambio total del Paseo de Almería

“Hace falta valor... hace falta mucho valor”, reflexionaban dos almerienses mientras observaban cómo los operarios del Ayuntamiento de Almería colocaban las primeras vallas perimetrales en el Paseo. Sin detenerse en cuestiones políticas ni en lo que deparará el futuro, ambos reconocían la magnitud del proyecto que está a punto de transformar el corazón de la ciudad.

La peatonalización del Paseo de Almería, tantas veces discutida y prometida, ya es una realidad palpable. Con el inicio de las obras, arranca un ambicioso calendario que tiene como objetivo culminar en la Navidad de 2025, marcando un antes y un después en la historia urbana de la capital del siglo XXI.

Almería se encuentra inmersa en un ambicioso proceso de transformación urbana, conectando proyectos clave que buscan convertirla en una ciudad moderna y cosmopolita. La rehabilitación del Cerro de San Cristóbal, la llegada del AVE, la remodelación de la Plaza Vieja y el proyecto Puerto-Ciudad son los pilares de esta nueva Almería del futuro. La intervención en el Paseo de Almería, por su parte, se presenta como la guinda del pastel, que promete marcar un antes y un después en el corazón de la capital.

Un incordio, pero se podrá circular

Es bien sabido que convivir con una obra puede ser un incordio, y en el Ayuntamiento de Almería son conscientes de ello. Eloísa Cabrera, concejal de Urbanismo y Vivienda, pedía disculpas ayer a los almerienses por las molestias que esta transformación pueda ocasionar. Según explicó la edil, para mitigar el malestar derivado de las actuaciones, se ha decidido peatonalizar El Paseo por fases. Ayer comenzó la primera, que abarcará el tramo entre la Puerta de Purchena y la calle Navarro Rodrigo, con una duración prevista de enero a mayo.

Mientras los operarios desplazaban el semáforo que da acceso a la Plaza de San Sebastián desde la Puerta de Purchena, muchos vecinos expresaban su preocupación por cómo afectarán las obras al tráfico en esta zona de Almería, especialmente al convertirse en una ‘zona de obras’. Según los planes establecidos, durante la primera fase El Paseo verá restringida su circulación únicamente entre Obispo Orberá y el kiosko Amalia, donde se prohibirá el giro hacia esta arteria principal del centro. A pesar de ello, el tráfico continuará con normalidad entre Navarro Rodrigo y Reina Regente con entrada al Paseo desde la calle de Ricardos.

Expectativas de los comerciantes

Con el inicio de las obras de remodelación del Paseo de Almería, arrancan también las preocupaciones y expectativas de los comerciantes del centro de la ciudad. La Asociación de Comerciantes Almería Centro ha anunciado que se reunirá próximamente con el Ayuntamiento para definir medidas específicas que ayuden a mantener la vitalidad comercial en el área durante los trabajos. Estas reuniones tienen como objetivo asegurar que el comercio local se vea respaldado frente a las posibles pérdidas de facturación que puedan derivarse de las obras.

El proceso de remodelación, que comenzó este lunes con el vallado de algunas zonas y la preparación del terreno, continuará este martes con el corte de tráfico en el tramo entre Puerta de Purchena y Navarro Rodrigo, lo que generará un gran impacto en la circulación.

En este contexto, la Asociación ya ha solicitado una segunda reunión con el Área de Movilidad Urbana para obtener más detalles sobre las implicaciones del tráfico durante la primera fase de las obras. Esta fase contempla la interrupción generalizada de la circulación, salvo para servidumbres y emergencias, lo que ha aumentado la preocupación de los comerciantes.

El colectivo ha destacado que, a diferencia de otros grupos de comerciantes que han iniciado una recogida de firmas exigiendo mayor información, Almería Centro mantiene una relación directa con el Ayuntamiento, al que agradece la transparencia en la comunicación. A través de este canal, los más de cien comercios adheridos reciben información relevante sobre los avances y decisiones relacionadas con las obras. Además, se comprometen a trasladar toda esta información a sus asociados para que puedan tomar decisiones informadas.

Ladillo

Sería absurdo negar que hay muchas voces discordantes con el proyecto de peatonalización del Paseo, algunos incluso confiesan haber perdido la cuenta de las veces que se ha pretendido modificar esta vía y hacen chascarrillos sobre que se persigue la copiar la calle Larios de Málaga, pero ante estas críticas, surgen también comentarios optimistas. Veteranos comerciantes de la calle Reyes Católicos, recuerdan lo que era antes y después de que esta calle estuviera cerrada al tráfico de vehículos y concluyen su alegato matizando que la primera calle comercial de Almería, siempre fue peatonal. “la calle de las Tiendas”.

En cuanto al futuro del Paseo de Almería, los ciudadanos se preguntan si será completamente peatonal una vez terminadas las obras y cómo se gestionarán los accesos para taxis, autobuses y residentes. La concejal de Urbanismo, Eloísa Cabrera, ha aclarado estos puntos, asegurando que la remodelación contempla una “plataforma única de tráfico restringido”. Los vehículos de emergencia, así como el transporte público, tendrán acceso al Paseo, y los residentes y de carga y descarga podrán acceder con sus vehículos tras ser registrados en las cámaras de seguridad. Además, los comerciantes podrán beneficiarse de medidas compensatorias y de campañas especiales para estimular las ventas, con el fin de minimizar el impacto de las obras en su actividad.

Con las vallas frente a su escaparate, un comerciante local ve con optimismo las obras en el Paseo y la transformación del puerto, considerando que revitalizarán el centro de la ciudad. Destaca que el desarrollo homogéneo de Almería, junto con la llegada del AVE,  será clave para crear en la capital una ciudad cosmopolita. A priori, el comerciante explica que la distancia de las vallas respecto a los comercios está colocada de manera que no debería molestar a su actividad.