La Junta se ha dirigido al Ministerio de Industria para intentar que los recortes en las inversiones no dejen sin infraestructuras eléctricas a Andalucía, por lo que supondría de poner freno a las posibilidades de expansión de varias zonas, entre ellas la provincia de Almería.
La petición se realiza después de conocerse los cambios introducidos en la planificación de inversiones en la red eléctrica, un recorte que deja fuera algunos de los proyectos básicos para Almería como la línea de transporte eléctrico Vera-Baza.Caparacena o la subestación de Tabernas.
En una carta dirigida al ministro José Manuel Soria el consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo , José Sánchez Maldonado, le recuerda que el proyecto del eje Vera-Baza-Caparacena estaba ya incluido en el Plan Energético de Transporte para el periodo 2008-2016, pero se ha ‘caído’ del nuevo plan 2015-2020 qye acaba de presentar el Ministerio
Recortes Desde la Junta se afirma que el recorte en las inversiones de mejora del sistema de distribución de la electricidad es muy fuerte, ya que de las 92 actuaciones recogidas en el anterior plan se ha pasado en el nuevo a sólo 27 en toda Andalucía, lo que ha llevado al Ejecutivo andaluz a realizar una propuesta de modificación para recuperar al menos la línea de Baza y la subestación de Tabernas, infraestructuras que considera básicas para dar sustento a la recuperación económica en la zona de Almería y Granada, sobre todo en cuanto a la llegada de inversiones en materia de industria.
Para el consejero Sánchez Maldonado, el desarrollo de estos proyectos en la red eléctrica almeriense son de una importancia estratégica de primer orden, “al tratarse de unas actuaciones esenciales para el desarrollo y vertebración de la zona oriental de Andalucía, siendo una infraestructura de apoyo a la distribución, para la evacuación de potencia renovable de la zona con un alto grado de madurez técnica y administrativa”.
Vínculo con el AVE La mejora de las redes eléctricas no sólo es importante para el futuro desarrollo industrial en la zona del levante almeriense, también ofrecería un apoyo esencial para los planes de mejora del transporte ferroviario, tanto para abastecer en condiciones de seguridad al futuro trazado del AVE entre Almería y Murcia, como para la posible recuperacion de la línea férrea que uniría Guadix, Baza y Lorca atravesando el Valle del Almanzora.
Reparto injusto La Junta entiende que la última propuesta del Ministerio de Industria y Energía no se corresponde mínimamente con el peso de Andalucía a nivel territorial, poblacional o de consumo eléctrico en el conjunto del Estado.
En el informe presentado ayer al Consejo de Gobierno de la Junta, el consejero señala que la propuesta estatal reduce entre 290 y 461 millones de euros el nivel de las inversiones que corresponderían a Andalucía en el periodo 2015-2020 teniendo en cuenta su peso demográfico y territorial en España.
Las renovables Según ese informe el nuevo planeamiento del Gobierno central supone también un freno para el desarrollo de las energías renovables, que precisan redes de transporte para poder poner en uso la energía que se produce en la actualidad.
Una última consideración señala que la mejora de la red supondría garantizar un suministro de calidad a los consumidores almerienses.
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